更正是18吋噢!要T4旗艦才能選購,

費用6w真超值

ycbe819 wrote:
更正是18吋噢!要T...(恕刪)


V40 18"胎是配薄胎, 若是市區跑, 車子跳動會比較明顯
上了高速公路就沒差.
且18"胎也比較貴, 日後更換也會多出好幾張小朋友.
上回試駕有感受到後坐跳動情況

明天再試一次應該就會訂單了!
莫名期待
想改比較軟的胎,

這樣是否讓跳動的感受減低?


ycbe819 wrote:
想改比較軟的胎,這樣...(恕刪)


17"胎就會比18"胎好很多, 畢竟胎璧多了1"
避震效果會比較好.

ycbe819 wrote:
上回試駕有感受到後坐...(恕刪)


這週有看到幾張接單.
價格幾乎沒有空間. 超硬的.
下週應該就開始交車. 路上就可以看到V40的蹤跡了
週六早上去試車了
對於自動停車輔助系統印象很深刻
本來對這套系統不存期望
沒想到還不錯耶
很好玩喔

車子很穩
雖然軟了一點
不過很舒適
隔音也還算可以...呃...應該說跟我的車比起來,隔音還不錯
那這個六萬配套給的是18"
小弟能有何改善方式呢?
平時都女王開,市區也就60km,中彰100km

(不知換了v40後的車速會不會不一樣)

原廠導航小弟考慮後打算不選配了

vmstw wrote:
17"胎就會比18"...(恕刪)

ycbe819 wrote:
那這個六萬配套給的是...(恕刪)


車速不會改變, 因為是鋁圈變大, 胎璧變薄, 直徑是一樣的
車子抓地力變好, 相對的開在比較不平的道路, 車子的彈跳就會變大. 有一好沒兩好啦
尤其台灣市區的道路不太好喔

若跑市區為主, 建議是17"就好了, 日後更換輪胎也比較省錢, 省好幾張小朋友呢
尤其進到台灣的v40, 懸吊系統都是比較偏硬的Dynamic設定
18" + Dynamic懸吊系統, 開在市區, 小朋友坐起來不舒服
其實小弟意思是說,女王會不會跟著熱血起來
哈

小弟也是認為17"合適,但是配套就是18"
不過dm上18"鋁圈好看。


再來是,價格真的很硬
不過,回不去了


vmstw wrote:
車速不會改變, 因為...(恕刪)
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