裡外兼顧，V60回廠健檢與鍍膜

anilaliao · 2026-09-10T15:14:57+08:00

我家V60到現在每年差不多時間都會乖乖回原廠定期健檢平常開車沒什麼大問題，更覺得這種例行檢查不能省至少把輪胎、雨刷、煞車這些每天都在用的東西確認過一輪開起來比較安心剛好這次回廠看到鍍膜優惠想想車況有在顧，外觀好像也該輪到它享受一下了白車平常看起來算乾淨，但看久了就是覺得少了一點「剛交車時的精神」於是這趟乾脆裡外一起處理進廠後先從健檢開始，就算不是換油或維修技師也會把引擎蓋附近都蓋好防塵套，避免讓車身沾到污漬雨刷也有特別檢查，最近很常下雨雨刷這種平常沒事很容易忘記、真正下大雨才會突然想起來的東西隨時確認總比要用到時方恨少來得好輪胎則是檢查胎紋與整體狀況我的V60平常就是日常代步加上偶爾跑遠一點所以輪胎基本上到臨界值之前我就不會再多放，該換就換！接著輪子拆下後，煞車系統也一併確認平常自己洗車頂多看得到輪圈有沒有髒真的把車升起來、把輪胎拆開，才會有一種「健檢真的不是繞車一圈」的感覺健檢告一段落，才輪到這次更期待的鍍膜平常我算蠻顧車，白色車身不至於髒兮兮，但總覺得少了那種乾淨到會反光的光澤剛好有優惠，就當作幫它做個外觀保養，也看看這次升級的配方有什麼不一樣正式施工第一步當然還是先洗乾淨全車泡沫鋪滿後再把表面髒污帶走，光是這個畫面就很療癒比較讓我意外的是，清潔不是把泡沫沖掉就算了水箱護罩、飾板邊角、接縫等細節，技師還會用刷具慢慢處理站在旁邊拍了一陣子才發現，真正花時間的往往都是平常最不會注意到的地方施工前車窗周圍也會先做好防護，把膠條等部位遮起來避免後續研磨與藥劑施工影響材質這時候開始理解為什麼工時不短，因為很多步驟真的快不得也很考驗技師的耐心研磨階段除了車身大面積要處理，輪拱、尾門邊角這些位置也沒有跳過真的是仔細到我覺得技師真的沒有要放過任何一個地方XD研磨整理完成、鍍膜上完之後，表面已經能看出光澤也漸漸進入鍍膜的尾聲最後的紅外線烘烤，目的是為了讓加速固化，讓保護層變堅固後續還要避免幾天盡量不要淋到雨，才能讓效果維持得比較久最後當然要來個before after這是施工前洗完車的時候，水珠很明顯比較四散用手抹過也很容易遺留水痕這是after，水珠就像在荷花葉上面一樣，出水滴而不染XDDD車漆上還微透一些珠光，效果很不錯～～～結束後還領了一組鍍膜送的全套護理組有這麼多罐，而且都是500ml起跳的正瓶抱這箱回家，瞬間覺得我這次鍍膜幾乎打了對折超划算！完工後剛好外面天色還不錯，我就忍不住找個空曠的地方多拍了幾張白色車身乾淨到發亮，窗面與漆面把旁邊的天空、雲和景色都反射進去連光線不是太明顯的地方，都能明顯看到車身的反光從天色還有一點太陽到天開始黑，我的白車有種越拍越上相的感覺上車前握著手把，還很古溜，這….是從新車到現在都沒有過的感覺技師說好好保養的話可以維持很久等了一整天可以有這效果，也算是值了果然，車真的要顧，而且有顧差很多！