C30/S40/V50---D4/D5引擎換油心得

隔熱紙價格被炒的過分離譜已經不是新聞了。
如果貼過大樓用的隔熱紙就知道,事實上那個面積的算法真是跟汽車不能比。
我上一台車貼sunmark的K300,包含技師自己貼壞跟被我退貨的共四張。
六七千塊買四張隔熱紙,4張跟1張同價?!
而且真要以一張這麼貴的價錢來算,那一大捆隔熱紙不是要好幾十萬!?
我的看法是市價都這麼貴,只要挑便宜不檔ETC、GPS跟阻隔UV就差不多了。
我貼8803+8700市價應該4~5K就有,雖然還是很貴,跟動輒上萬的比功能已經不相上下。
不然哪台車放在室外晒半天用哪張隔熱紙是能讓車門打開不會熱氣沖天的!?
或是哪台車貼了隔熱紙不用開冷氣!?所以說一樣嘛!
一般隔熱紙擋UV都達到99%,擋個UV別讓女王晒黑就好,因為她的美白保養品比隔熱紙更貴!
隔熱的話還是開冷氣功用大於隔熱紙。
況且D4這種引擎開冷氣有感覺嗎?一點都不會重拖嘛!
還有!隔熱紙5年後大概就會開始衰退,如果都放室外停車場的,就別用那麼好了。
常晒衰退更快,當然如果只打算開個兩三年就換車的,就沒差了。

再聊機油,車還沒到的時候就買了一箱在等。
一開始看到懿空翔大的經驗談,真想把那一箱拿去丟掉。
嘿!還好沒丟!懿空翔大又說OK了!
機油這東西還是要自己親自體驗,尤其又有一種說法是要換第二次才準.....真多學問!
EDGE 5W30 目前在我車上(D4)已經8千KM了,還沒換下來.現在的感覺如下.

引擎聲浪無明顯變大(有機會我再拿分貝器測一下)

轉速攀升無拖泥帶水的遲滯感(常常拉到16格讓引擎喘氣一下,很輕鬆)

再加速轉速攀升順暢

油耗亦維持10.5~16.5KM/L的水準(市區+高速)

從鳥仔蓋看進去機油顏色褐色但保持透明感

以上是使用8000KM的心得

問我對這一瓶400有找的機油評價?

我可以跟你說

這種價格

然後有這種水準

對我來說

很夠了~~非常值得






黃mr wrote:
從鳥仔蓋看進去機油顏色褐色但保持透明感
...(恕刪)


哇 是 D4 神 還是 EDGE 5W30 神

跑8000K 還有這種水準

我的柴油車 不管跑幾K 還是用哪種油 都一樣
只要換下來都是黑嚕嚕的

褐色還保持透明感 了不起
不大誤會了
他是說剛換的時候吧
哪有可能跑8000還是半透明
透明感
可能是說
一滴油仍能穿透光線吧吧

金黃色到深褐色
都是一種褐色

黑嚕嚕可能是有柴油滲入

不囉唆 wrote:
我的柴油車 不管跑幾K 還是用哪種油 都一樣
只要換下來都是黑嚕嚕的

褐色還保持透明感 了不起
買個
頂二級的大廠應該多不錯啦
只要不要用些
沒上原廠及F1,WRC的神油
跟台灣台中自製神油
我都覺得不錯


Leonnel wrote:
再聊機油,車還沒到的時候就買了一箱在等。
一開始看到懿空翔大的經驗談,真想把那一箱拿去丟掉。
嘿!還好沒丟!懿空翔大又說OK了!
機油這東西還是要自己親自體驗,尤其又有一種說法是要換第二次才準.....真多學問!

懿空翔 wrote:
不大誤會了他是說剛換...哪有可能跑8000還是半透明(恕刪)


我怎麼看都是跑8000的意思啊 抱歉 中文程度太差

是說 我新車 1000 換油 之後 每3000-5000換

EDGE 5W30 沒用過 但是 8000 還沒 衰退 真是不錯
柴油引擎的建議保養週期是2萬(雖然手冊建議台灣地區要一萬)
所以我認為衰退的問題是否會與汽油引擎有差
或許跟轉速有關,轉速低所以引擎運作負擔相對於汽油引擎較為輕些
所以機油的衰退期會再延長一點
個人看法

不囉唆 wrote:
我怎麼看都是跑800...(恕刪)


不大
你可以買幾瓶來試試看

還不錯的一瓶油

少少的費用

這是值得的

以上說的是目前開8000km的機油現況

剛把鳥仔蓋的機油用滴管搞了一點出來

然後滴在透明玻璃片上

讓他呈現表面張力形狀

沒錯

無濁黑色

是呈褐色且水透

當然跟新機油那種從罐子的這邊看到罐子的那邊差遠了



黃mr wrote:
不大
你可以買幾瓶來...(恕刪)

我的V50 D4也是用EDGE 5W/30的,原廠建議是兩萬保養,當然折半一萬進廠是我當初的設定,保養廠也是要我一萬換一次,1,500km進廠換上EDGE後,現在已經8,000多km,的確沒有明顯的衰退現象,D4轉速也不會太高,再加上平時不用像汽油車一直拉轉速,二三千轉就已經很夠用了,六速Geartronic也有幫助!!
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