【採訪】Volvo EX90 295 萬元起上市，首月入主 Plus 車型享 3 萬元升級雙前座冷熱通風座椅！

瓊斯 · 2026-09-30T16:13:49+08:00

繼今年六月展開預售後，Volvo旗下的首款純電旗艦七人座休旅「EX90」於今日正式上市，共規劃四款編成，包括「Plus,Single Motor」、「Ultra,Twin Motor」、「Ultra, Twin Motor Performance 7人座」以及「Ultra,Twin Motor 6人座」等選擇，全車系的正式售價均較之前預售價格降了4萬元，分別為295、355、379、385萬元；為了慶祝EX90上市，本月入主「Plus」車型即可享有首購禮遇，僅需加價3萬元即可升級價值8萬元的「雙前座冷熱通風座椅」。EX90車系編成與價格表車型正式售價EX90 Plus, Single Motor295萬元EX90 Ultra, Twin Motor355萬元EX90 Ultra, Twin Motor Performance 七座379萬元EX90 Ultra, Twin Motor Performance 六座385萬元EX90以品牌全新的SPA2純電平台打造，採用800V高壓電氣架構，外觀延續斯堪地那維亞設計哲學，以遊艇劃過海面的優雅姿態為靈感勾勒出沉穩而自信的輪廓，與車身齊平的車窗、隱藏式車門把手則帶來一氣呵成的車側線條；至於無框式車側後視鏡與空力輪圈則進一步優化氣流，造就僅有Cd 0.29的優異風阻係數。動力部分，EX90的Plus, Single Motor車型搭載採單馬達後輪驅動，最大輸出為333hp/49kgm，搭載92kWh電池後擁有479～565公里的最大續航里程（WLTP），並支援最高310kW功率的直流快充。至於Ultra, Twin Motor與Ultra, Twin Motor Performance則採雙馬達四輪驅動，分別具備456hp/68.3kgm及680hp/88.7kgm最大輸出，兩者均搭載106kWh電池，最大續航里程可達521～617公里（6座版本為521～625公里），最高DC快充功率則是提升至350kW。除了外觀，EX90的內裝也採用了北歐沉靜豪華概念，首次導入能減緩眼部疲勞的模擬自然光 LED照明，另有獨創的「星空透光內裝嵌飾」，讓LED柔光優雅穿透天然原木帶來溫潤氛圍。細節處則輔以宛如珠寶工藝般的旋鈕撥桿、永續Nordico植然皮革與高效複合清淨科技構築；Ultra車型另標配Bowers & Wilkins頂級高傳真音響（Plus車型標配Bose音響）為乘客帶來殿堂級的聆聽饗宴。為了兼顧乘坐舒適性與行路質感，EX90 Plus車型搭載FSD頻率感應式避震器，能隨路面起伏調整阻尼反應，兼顧乘坐舒適與穩定操控；至於Ultra車型則是進一步標配雙腔室氣壓懸吊，可依路況與車身動態調整氣壓彈簧的彈性係數，並可降低行路噪音達50%，氣壓懸吊亦具備速度感應式車高調整，車高可下調最多20mm，或於越野模式時升高最多40mm；停車裝載行李時也可透過行李廂內按鍵降低車尾高度。至於人車溝通介面，則透過「三層式螢幕架構」來呈現各項行車資訊與車載娛樂，第一層為 13.2吋HUD抬頭顯示器，可直覺投射車速、速限與導航指引等關鍵即時資訊；第二層為9吋數位儀錶，提供地圖、路況與專注等三種顯示模式；至於第三層則是14.5吋中控大螢幕，不僅顯示更詳盡的導航軌跡與豐富的車載娛樂，更內建Google Gemini AI智慧語音助理帶來更出色的互動體驗。因應今天這個軟體定義汽車的新紀元，EX90也搭載了自主開發的「HuginCore」運算中樞平台，整合過去分散於眾多電子控制單元的車輛功能，將安全感測、駕駛輔助、能源管理與車載資訊娛樂系統等