柴油引擎之噴油嘴阻塞?非也(你看不見的汽缸壁裂縫)

感謝您的無私分享。

難得對S40如此有愛的車主,
居然在換了引擎之後又出這隻怪手。
不過,這是您準備換車的前導文?
還是要調來第三顆引擎再戰?
Ergaster wrote:
感謝您的無私分享。難(恕刪)

繼續開!理由如下:
一、它曾經在高速撞擊中保護我的安全,讓我毫髮無傷。
二、目前車況很好,且裡外還有八成新,但中古價不優。
三、與其換車,不如繼續開,把錢拿去投資,賺得更多。
vincent5199 wrote:
不知古,難懂今(前文(恕刪)


感謝分享~
從您之前連結看到 VOLVO 柴引材質是鋁合金
不知道是不是可能因為材質因素導致?
印象中鑄鐵的柴油引擎汽缸很耐操
會壞通常不是這部分~ 可能是 恩...變速箱 或廢氣回收裝置
材質因素 有可能嗎?? 感謝
穆斯卡 wrote:
感謝分享~從您之前連(恕刪)

為了確認我車引擎死因,把手機照片檔找出來查看,果然跟3樓PO圖類似,不過我的比較嚴重,已經不是裂縫而已,而是缸壁上方出現缺口,導致環繞曲軸箱的冷卻液噴入汽缸:

vincent5199
萬金難買早知道
會不會是原引擎的缸壁強度無法負荷晶片升級過後的輸出動力造成破損呢?
vincent5199 wrote:
為了確認我車引擎死因...(恕刪)
vincent5199
不能排除所有可能性
altezzaclio wrote:
其實當初不應該換整顆...(恕刪)

請問,D4可以用這套件嗎?
白金之星一
我看過原廠網站,這似乎是汽油5缸的套件
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