ross_tt wrote:回答1.第一次保養把油換掉因為磨合期的時候,零件磨合時會有細小的碎渣產生...(恕刪) 現代的金屬加工技術..早就沒有磨合碎渣的問題了!!1000公里需要換機油!?已經是二十年前的事啦~~
boss279 wrote:牽車時業代特別交代1000KM回廠檢查並換機油(用意是將引擎內的雜質排出)...(恕刪) 建議不要省小錢(自帶機油算很便宜的)害車子在1000-5000-10000 km之間---製造內傷得不償失以下網址僅供參閱其中有資深前輩改裝大師---mark1122大大(夫妻都是開Volvo玩家喔??)的建議喔http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1097465&r=2&p=1Ford跟Volvo關係???http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1989880&p=4
以下對話:老闆: 為什麼一罐原廠機油那麼貴接待: 因為這罐機油很好老闆: 很好的機油 為什麼5000公里就要換?撐不到1萬公里嗎?那我換普通的機油就好啊接待: 可以撐到1萬公里再換沒問題老闆: 那我一萬公里保養一次就好接待: ....哦.....好.....水!!! 這個好笑!!!
印地安 wrote:現代的金屬加工技術....(恕刪) 同意, +1至於5000或是10000公里換機油, 那就是依個人駕駛情況而定了. 有燒香有保庇這是當然的. 只不過既然車主手冊說一萬保養一次, 對大部分人而言就能在最經濟的保養下達到原廠保證的妥善率吧.我開車應是屬於那種"順順開"的人吧. 前一部車是Tercel開了13年,里程18萬公里, 仍然頭好壯壯(車子已送給我大姨子),也只是一萬保養一次. 若不是給人算命說我幾歲左右要小心開車, (前2年買不起車子時我就先買了交通意外險)我還不想換呢. 至於有改裝以提升車子性能的, 當然保養就要勤一點囉
以上看了許多先進對於引擎機油更換時間的看法與想法以及原廠不統一的回答.剛好桌上看到VOLVO剛剛寄出的DM關於Stage1 upgrade內容介紹讓我想到並打電話詢問原廠價格與相關問題如下;1.售價?--->XXXXXNTD 太貴,但有保固2.為何自排油需要20000公里更換及添加保護劑?--> 因為升級後在激烈駕駛下保護變速箱3.那機油? --> 照舊公司規定10000保養即可看的懂的就了,不需言了!台灣氣候嚴苛?那要不要分夏用油或冬用油 !
iambmwm5 wrote:以下對話:老闆: 為...(恕刪) 等車子變成左邊頭像的模樣..因該會很難笑得出來了(想說大家都說可以一萬保養一次..所以自從里程數三萬後就開始自己也來試試..省錢又環保..八萬後換正時拆上蓋..一切盡在不言中)附註:可能是這台車本質太差才會這樣..進口車造車工藝比較好..也許ok...