砲仔5566 wrote:我現在在等兩萬大保養...(恕刪) 砲仔老大~外掛的跟程式升級我的試過~外掛的網路找就有,還很便宜...因為是可變電阻,所以時間了就會衰減,還要再多花錢...最好還是程式升級,直接寫在行車電腦上,考量比較全面...
砲仔5566 wrote:那這樣的話請教一下,...(恕刪) 這樣簡單說~如果要外掛的買網路上便宜的可以試試,價格會讓你驚訝! 但是玩過這2樣,我會建議直接用程式升級的考量噴油.渦輪.變速箱會比較好!!
因為這是電腦判斷扭力足夠而以最省油的方式開就像 4檔拉的動 就不用退3檔4檔轉速低也拉的動...省油3檔轉速高 更有力道...較4檔耗油當然透過程式修正可以修正變速箱換檔對應跟供油的時機點但是最直接的是自己油門踩深一點就可以直接控制(訓練)變速箱就像有的大車 2檔可以起步的話就不用用1檔是這個概念啦完全就是因為電腦判斷扭力足夠使用 所以才會以較高速檔讓你使用那這種狀況最直接的處理方式就是油門踩深點或是偶而激烈操駕去訓練一下變速箱
我昨天已把我公里數5千多的XC60 D5開去作SAM程式升級了!考慮蠻久的,但最重要的是保養廠跟我說保固方式同3年10萬公里,所以變成越早裝保固才不吃虧!因不想當白老鼠,所以之前有詢問了台中與新竹廠看是否已有XC60 D5已作SAM程式升級了!結果2011,XC60 D5都尚未有人裝過,所以我還是那第一隻白老鼠!
最近開車總有一股悶氣,感覺低轉抖動越來越大了,原本以為是機油壽命到了,結果今天回去加全國柴油(之前在清靜加中油),加完整個生龍活虎,油門又變回以前的靈敏,以後不要再去加中油柴油了...最後感謝版上先進的解惑,我決定兩萬之後做程式升級!