U-Car的消息...新引擎到位,2011年式Volvo車系環保再進化http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10830那V50 2.0D是用這顆5缸D3的引擎嗎?如果是,進化的意思是...引擎小改?微調?
Volvo 2.0 GTDi我對這顆比較有興趣,2.0缸內直噴汽油引擎,204匹,扭力30kg在台灣稅制以及對柴油聲及維修某些抗拒下,這顆引擎馬力扭力應可供日常需求s60 或80據說都會引進以s60,3.0t 300匹對大部分人可能不需要,2.0 GTDi 如果入手成交價在150w,會對1a2b e c a4造成威脅的歐元大跌,德國車越漲越高不爽的人,如果volvo能把握此機會,推出全新系列,或有重振一天,至於老闆是大陸人,這心理賬礙能否克服,就看個人了!
AnliWang wrote:U-Car的消息.....(恕刪) 如果引進的是和98年9月送油耗認證的V50和S40 2.0D相同http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx那應該是舊款四缸1997cc的2.0D最大馬力136匹 最大扭力32.6kgm新款D3 2.0是5缸1984cc若仿照舊款S60的模式希望有個漂亮的價格以V50 2.0的129V50 2.0D應要139吧
Cloudy Shiau wrote:如果引進的是和98年9月送油耗認證的V50和S40 2.0D相同http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx那應該是舊款四缸1997cc的2.0D最大馬力136匹 最大扭力32.6kgm 以VCT官網的S402.0D馬力136匹推估應該是舊款四缸的2.0D。
我來講講我的感覺好了等車(若不急用車~當然是OK)我開始注意C30實也在猶豫要不要等2.0D(我去年年底在國外有開過2.0D的車款)但我回台灣還是買D5的 (重點是等不下去了)老實說 開過兩款引擎的感受D5的車款在引擎數據上比2.0D還漂亮不少實際上加速感還有貼被感都很不同D5迷人很多而且像我買C30 D5有全套的R-DESIGN套件聽說明年的2.0D就沒有了這個也是一個我等不想等的原因之一所以囉 要省一部分要看全盤 是不是失去或是少或得更多衝D5來當車友啦版上有超過3台露面囉黑/白/橘 C30 D5
不是這個月應該要公布2011年式的V50配備售價?有沒有人聽到什麼消息?還是VCT要放棄四釭?直接進D4,D3?所以要到年底才會有進一步訊息?VOLVO低階的S40,V50目前都沒有Diesel版了說~~~(我是假設V50 D5已經賣光也不再進了)