我自己開了台塑一號2.0五年,新車價67.5,同2000CC系列比日本車便宜快20萬。剛開始有一些擔心,後來覺得還不錯,基本上它的零件幾乎都是獨立的,車子沒什麼大毛病。後來喝醉酒換了17000元放入口袋。韓國車真的還不錯,下次購車會買韓系二手車(1-3年內),因為韓國車在台灣中古價很爛,一年車幾乎是原價的對折,中古日系車要原價的對折幾乎等3年以上喔~
家裡買過TOYOTA,福斯,賓士,BMW目前家裡還有NISSAN TEANANISSAN BLUEBIRDDaihatsu terios跟我的"韓國"車 SANTA FE買韓國車的理由???我爽....到目前為止,沒有啥毛病被我媽的車倒退猛力一撞連漆都沒掉開的很愉快啊
我常常在想..台灣人買韓國車那韓國人都買什麼車?日本人又買什麼車呢?有興趣的人去查一下韓系車種在日本的銷售狀況..基本上很多網兄的回文我看了後覺得這個國家強不起來是有原因的..這地區大部份的人只能消費別人的品牌不配擁有自己的品牌..要繼續當島民也沒差啦,自己的選擇20年後大家一起來承擔苦果吧
KAZZ. wrote:因為只要價格不錯,車輛性質符合(老爸想要休旅的高視角)需求,既使是他這種會挑車的人(曾經提過RAV4,但是因為價格被打槍),也不會在意這牌子是哪國的,至於國產車支持與否,還是先看看有甚麼好吃的菜再說吧。 跟我爸當初買Tucson的時候一樣當時那時候國產休旅車沒有一台有裝ESP,以Tucson那價格可以買到那樣的配備還算是不錯即使當時還有考慮CRV等其他車款但比來比去感覺還是買Tucson比較划算買來到現在五年多,也沒什麼問題發生,當下一次購車時,還是會考慮現代的但還是要看到時候的需求是哪邊 .車子不就是代步工具嗎? 買韓國車沒有什麼理由,買車就是按自己需求去購買的如果要扯國籍的話,那都去買Luxgen就好了.
Jyuan wrote:我常常在想..台灣人...(恕刪) 擁有自己的品牌.....台灣商人真把自己人當一回事嗎?看看日韓廠商頂級好料會留一些內銷,台灣廠商習慣性的北米市場才是人,我抱持保留態度。南韓車廠在日本市場的耕耘時間尚短,而在歐陸已經逐漸站穩。況且,以汽車這塊來說,歐洲人的看法比起日本人更有參考價值。
珍谷億 wrote:臺灣面板跟手機跟汽車不管價格多高就是要買。享受好品質跟好服務真好。 台灣就是一堆像你這種說一套做一套的人, 所以怎麼和韓國比?嘴砲打得再響, 也比不過人家的真功夫.臺灣面板跟手機跟汽車不管價格多高就是要買?結果自己買NISSAN LIVINA?2009年9月LUXGEN MPV就開賣了, 車型上來說也是和LIVINA 1.8類似的7人座,如果真的只有這兩款讓我選, 我大概也會忍痛選MPV. (MPV雖然醜, 總還比LIVINA好看點, 而且空間也大)沒想到時隔數個月後, 2010年2月你還是選擇買日本品牌嘛.... 日本車萬歲!!日本車的魅力終究還是讓一個用嘴巴支持台灣汽車的人掏錢囉!! 臺灣面板跟手機跟汽車不管價格多高就是騙大家說自己會買才是真吧....你說NISSAN的處理真是爛啊? 那怎麼不快脫手換納智捷呢?哈哈....結果還不是同一家....不過無論如何, 你拒買納牌的行為, 我還是認同你的.