想買韓國車 為何會被看不起

真的快看不下去!就因為開著韓國車!就覺得韓國什麼都好!

說大家民族意識這樣不好!!那裡不好呢??我去韓國沒見到半樣是MIT的牌子!

你說他們有多排外,講難聽一點連日本貨也很少啦!!對了,唯一有看到就是一台SYM的達克達(給他拍拍手吧!)

不過三陽工業也真的是靠機車在撐啦!靠他的現代車的話!早就可以關門大吉了!

結果我們要排外還要被C狗一條!應該是韓國狗~~搞不懂自已所在的位置了嗎??還說沒去過韓國,我看你可以搬去那裡了!

不過給你建議到那不要講話,一開口他們就會知道你非大餅臉小眼睛國民,你會在韓國到處被瞧不起!就算很熱情也

是為賺你的錢!

不過講真的,人家想要開什麼車,錢又不是花在你們的手上,管太多了!

不過有些人開著韓國車,就處處說台灣的不好!韓國的好,連民族意識都可以不要的人!這樣人就真的欠人管!

也許等等他會大罵大家犯賤(『犯』不著大家去罵這個『賤』人),言重了!不喜當沒見著!
買韓國車???
不要跟自己的小朋友過不去阿!!!!!
感覺不錯笑...韓國人不買進口車?是因為怕被笑?不是進口關稅太重嗎?
那我也要開一篇台語與客家話的言論戰爭摟?東西好壞與種族有差嗎?
那以後也要教台灣的下一代說客家人板條不准吃~
跟電視上名嘴一樣~只有是非沒對錯!
認真上班賺錢吧!沒多久就來一下~無聊死了!
不是柴油車爛~就是韓國人怎樣?
那也可以扯一下南京大屠殺~還是T牌汽油4AT摟?
反正不買韓國貨台灣就贏了嗎?腦包一堆!
台灣人就是自己畫圈圈~走不出去~
不然就是拉別人下來我就贏了~從不檢討自己輸在哪!
saxo2240 wrote:
不過我覺得很奇怪,以某個人的發言水準,為何到現在還不會被停權?...(恕刪)

哈,你說的是h開頭的那一個嗎?之前也一直找我理論,我現在都懶得理他了!買個韓國車其實很單純
,也能被他講成崇拜韓國,還反過來說開韓國車的人無法接受人家的看法。開口就什麼狗什麼狗,又反
過來說人家講話沒水準有韓feel。我只能說他有人格分裂,還真的是吃飽太閒!可能我發言不久後又要
接到他的私人訊息了吧。
雖然以前我對韓國車沒什麼好感,但近期來看到現代汽車的努力,以及一些汽車新聞,車主分享

心理以前那種韓國車就是爛的感覺已經漸漸消失了~反而台灣自有品牌車才要繼續加油~
挖勒 韓國那麼強 一定要買韓國車的阿
不用說的那麼酸溜溜
買車 是代步的 能開有冷氣 不會淋到雨就好
管他什麼車 你的朋友心裡有問題喔
可以不喜歡韓國車.但是不要瞧不起韓國車.大家認為買台灣的國產車.就是愛台灣.這只是買在台灣裝配生產的日本車.每買一輛就要付權利金給日本母廠.是愛台灣還是愛日本啊.還國產車叫得很好聽.目前台灣自有品牌可以外銷不受限制的也只有納智捷.韓國車再不好也可以銷售到美國及其他國家.台灣的國產車就只能繼續在台灣本島賣.賣一輛給日本母廠一輛權利金啊
是南朝鮮啦!!含什含!!朝鮮劇裡連外國車logo都要遮起來, 動不動就跟著426稱我們是中國台北,還敢行文要求我們媒體別叫它們難含, 要稱它們含國...叫朝鮮啦!!+
我是來亂的, 跟車沒關係!!
alexlinathome wrote:
我沒去過韓國,但是生意上與韓商往來過。有一個例子讓我印象深刻:對方是中型企業,主要營收來自在美國地區的自有品牌產品銷售。我們在台灣幫忙開拓市場。那時對方母公司出了重大財務問題,我方預先知道後,內部評估將對其在台銷售產品造成價格崩解影響,緊急與對方協商並同時止付貨款確認價格補償與售後服務保證等事項。

在交涉過程中,對方一再換人,後來韓方由母公司派任新主事者來與我談。本來秉持誠信立場的約定,後來對方又反悔,再次改派人再談。若不是我方早一步掌握消息並做反制,在談判過程中一再堅持,只怕損失不小。

再綜合其他的經驗,我對韓國人的印象只有八個字:「為達目的,不擇手段」。當然我不能拿個人少許的經驗來蓋棺論定韓國人如何如何,至少我也有過不壞的韓國人同學。不過,這就看每個人的價值觀與反應。我一直信奉「用人不疑、疑人不用」;因此在遇到表現很好但是行為有問題的同仁,不管位階多高公司多倚重,還是只有請他走路。同理,我也不想再與韓國人做生意。




先前高鐵興建時、也跟韓商打過交道一陣子

跟一樣承攬台灣高鐵的德商作工程的手法真是天壤之別

為達目的..不擇手段....這位大大您你形容的真好..呵呵...


交手過的都知道....甚麼約定隨時都有可能變成個屁
金剛豹 wrote:
最近因遇算的關係所以...(恕刪)


"你買韓國車 雖然是台灣組裝的
但是還是有部分的錢給他們賺
我就是不想給韓國這種國家賺阿"



用這種理由拒買韓車拒用韓貨的
本人非常非常能夠認同

只要出發點是"我就是討厭韓國人"
所以不用韓貨的
小弟個人也非常支持

但是
一項商品出來
只要是它來自韓國
沒仔細去研究該產品
就直接說它一定很爛
這個我就無法接受了

因為
去仔細檢視他們的東西
人家真的進步很多

只看東西不論國籍
從前感覺還差日本一個級次
現在也不比日本差了

所以
很多事情要就事論事

我還是很欽佩這些討厭韓國人所作所為而拒用韓貨的人
這種行為在我看來是很值得尊敬的

但是
因為它來自韓國就給人家貼上標籤說這一定很差勁很爛
明明成品擺在那裏卻不去比較分析
我認為這就太沒水準差勁了


"叔叔難得說出那麼中肯的話
也說出一堆大道裡
那除了韓國你還看見了哪些國家在努力
還是你心裡只有韓國?"



在這裡
我們比較的是汽車

而目前
幾個有自主品牌汽車的
也只有那幾個國家可以比較

在我看來
韓國車在高級豪華車品牌汽車市場裡
還成不了氣候

除非像toyota成立LEXUS這樣另一個品牌走高級路線(當然價格也得高級..)
不然這個市場還沒韓國車的立足之地

但是相對的
以一般品大眾品牌來說
去觀察這一兩年hyundai所推出的產品

已經不像過去那般在日本車後面追隨
甚至竟然有可能超越的態勢(all new sonata便是一例~)

以韓國車過去給我們的印象
在幾年前是很難想像得到的

hyundai是這幾年我認為進步幅度最大的車廠
當然也跟他之前給人的印象不佳有關
所以進步的幅度才會更顯巨大

拿toyota相較hyundai
除了hybrid這塊
其他部分幾乎是原地沒動啊~

拿台灣賣最好的altis來說就好
請問new altis跟十年前小布代言的altis
有啥不一樣除了外型?
引擎變速箱底盤有多少是不一樣有進步用更好的?

toyota我所看到的就是降低成本降低成本降低成本
然後加上繼續沿用繼續沿用繼續沿用

其他日系品牌都有長進就toyota幾乎不動
或許真的是世界第一跟我們想的不一樣吧


我目前會那麼支持hyundai(但對南陽很感冒...)
是因為它給我的感覺
就好像是一位來自私立一般大學的年輕人

雖然他不像台清交出自名校
但他很認真在努力
出來的成品剛開始或許比不上人家名校的
但漸漸的水準卻也越來越接近

反觀那些名校第一名畢業的
在第一名的光環下現在工作態度就一副老大比人家優秀樣
現在出來的成品卻也差不多跟從前一樣沒啥進步


換作是你
你要支持誰呢?

我是希望給背景不好的一個機會啦
因為他的努力與成果是我有看見的

這就是我現在會比較支持hyundai的始末原因


以上~
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