pininfarina發表了自品牌的電動跑車Battista

這裡居然沒人po？pininfarina的自家車呢。小弟就來貼一下吧

https://drivetribe.com/p/the-pininfarina-battista-has-arrived-CL4TAivUTJahsKfbheaJSA?iid=H_hDTR3BSVCuWvBSnXK8sw

車內零件和rimac共用性很高，不過這也是可以預期的（設計為主業）

Nico Rosberg在發表會訪問pininfarina的ceo，和車子的近拍影片

Rosberg人還能坐進車內，名氣可能還是有差？！

有4k影片的話日後再補上

電動跑車的馬力優勢愈來愈明顯了，1900 bHP。

4K影片

文章關鍵字

Pininfarina Battista 品牌電動跑車

orgichen

1988分

2樓

orgichen

個人積分：1988分

文章編號：72315947

叫Tesla來看看那個內裝...看看那個內裝，這個才是車嘛！

只能說Tesla是3C人做的車子，Battista是汽車人做的3C產品。

如果電動車能像PC一樣，大家協議底盤、電機、內裝規格等協定，也許像PC分工世界，做CPU的做專心CPU，做主機板的專心做主機板。

消費者也許能買Tesla的電池馬達，搭BMW的底盤，pininfarina的內裝，再裝上Benz的車殼。

kkmdti wrote:
這裡居然沒人po？pininfarina...(恕刪)

馬兒不吃草要會跑

412分

3樓

馬兒不吃草要會跑

個人積分：412分

文章編號：72317320

上一個世代，台灣的汽車工業沒有扮演重要的角色，只能做做周邊、做做小零件

電動車世代，不管是電控系統、智能系統等，其實可以扮演相當的角色

orgichen wrote:
叫Tesla來看看那個內裝...看看那個內裝，這個才是車嘛！大笑

只能說Tesla是3C人做的車子，Battista是汽車人做的3C產品。

如果電動車能像PC一樣，大家協議底盤、電機、內裝規格等協定，也許像PC分工世界，做CPU的做專心CPU，做主機板的專心做主機板。

消費者也許能買Tesla的電池馬達，搭BMW的底盤，pininfarina的內裝，再裝上Benz的車殼。打氣...(恕刪)