[新聞] 法拉利燒車 台灣環境不宜?

我只能說 台灣的媒體還是喜歡這樣亂說亂講
不去求證 不負責任亂寫
難道只有這樣 才有收視率嗎

Vincent文生 wrote:
我覺得寫的不專業也不客觀
還"如果"是渦輪車款
那渦輪是哪台車?
他沒有講明
不懂的人會以為是上面說的ferrari
ferrari最後的渦輪車款是f40
在台灣有聽到f40火燒車嗎?

不過還真想了解
到底是什麼原因造成的
原廠設計應該是可以承受超高溫
所以我覺得走走停停不是問題


F40 燒起來的話,車主大概就沒那種豪氣說再買一台就好了!!

去哪買阿! 模型店有啦!!!
儘管筆者再專業, 還是有疑問呀! 為什麼法拉利不適合台灣, 在台灣會燒起來, 藍寶堅尼不會? 麥拉倫不會? 這些車也需要驗車呀? 也需要被調整呀? 可是在台灣還沒聽過他們燒過耶!
xyz1999 wrote:
儘管筆者再專業, 還...(恕刪)


對阿 我也有好多疑問 為何燒胎會冒火花!?
看過有人把F430拿來甩尾燒胎都不會冒火花了
http://www.wretch.cc/album/smile07017
JC010 wrote:
大家看文字,請把「符號」也一起看,拜託。Yahoo用的時候,為了避免瞎猜,所以用「疑台灣不宜」的文字,因為很多人不會看符號。
至於本人寫這報導,不想瞎猜。


說穿了
就是吸引讀者?
其實從這一大串文就可以看出人類可愛的地方
不管講的人自已懂不懂,只要講到別人聽不懂,就一定有人信
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
看回應要比看本文歡樂多了
好多笑點
JC010 wrote:
http://www...(恕刪)

天阿!!! 我真的服了你了
208"TURBO"!!這麼大的字都沒看到!!!
更別說288GTO F40都有TURBO
順便告訴你 ENZO的後繼車款也是TURBO
天阿! 這是甚麼世界阿.............
同樣的狀況,
如果是國產車, 一定說是設計不良,
現在是法拉利, 就說是環境不宜...
真是夠了......
----- whitefox (^_^)y ----------
chenshan5 wrote:
天阿!!! 我真的服...(恕刪)


如果作者沒看到這邊有copy ..
.the 208 Turbo. Using the Tipo F106 D engine that retained all the fundamental characteristics of the previous F106 CB, these motors featured solitary KKK turbochargers and developed 220bhp at 7000rpm.

既然在美國賣過二手車這點英文你因該看得懂吧.....Orz....
我也知道有F360 TT 改裝,人家也沒燒車
那在台灣那幾台台Zonda F不就早燒掉了
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