請問各位Subaru與日系進口車車主 ,是否有遇過2萬多公里來令片磨平更換與冷氣蒸發器損壞狀況?
本身上台車的使用狀況為5萬多公里更換來令片,10萬公里蒸發器損壞。
目前Subaru已行駛快3萬,下一個可能還會壞什麼? 有經驗的大家是否可分享一下Subaru維修記錄?
SUBARU 車主 表示:

原PO上述的已處理過。

之後會有更換的項目
1. 前輪鐵套磨損更換(全車系通病,本人於135000公里更換)
2. 水箱組更換(本人161000公里更換)
3. 含氧感知器(本人167000公里更換)
4. 排氣管頭段+IP管(本人162000公里更換)

以上提供給您參考。
Tom and Jerry gogogo wrote:
請問各位Subaru...(恕刪)


你沒說是哪台車不好回答,Forester/XV跟Outback用料是不一樣的。
Forester/XV的冷氣系統比較容易發生問題。
Outback來令碟盤80000公里還沒磨到不行,想換新的就換掉了。
水箱加管線大概8萬~10萬公里會變色(深綠色),變色了就先換整組水箱。
剎車的真空倍力器大約7萬公里有問題,可以只換橡膠圈。
delenatii wrote:
剎車的真空倍力器大約7萬公里有問題,可以只換橡膠圈


請問換膠圈是原廠處理還是外場處理?
費用大約如何?
謝謝
p141t5 wrote:
請問換膠圈是原廠處理...(恕刪)

我是外廠處理,含剎車油大約2千左右
p141t5
多謝分享!
p141t5 wrote:
請問換膠圈是原廠處理還是外場處理?
費用大約如何?
謝謝


原廠,皮環、油封,一共3329,須留車過夜,以確認油封是否密合。
p141t5
多謝分享!
快3萬換前來令,電瓶
5.5森2023年
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