老一輩只要談到速霸陸就是熱血奔放用水平對臥引擎及強勁的四輪驅動在WRC大殺四方，現今的SUBARU把強勁的配備融入家用車中，依靠賽事取得的經驗打造獨特的家用車，讓世界範圍內都有著大批擁戴的粉絲，這次試駕的是第五代小改款Forester森林人i-S EyeSight 125.8萬版本，動力使用2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎配上Lineartronic CVT變速箱，配備相當豐富座艙氛圍感十足對於喜歡實體按鍵指針儀表的我來說這才是科幻感，也有一些車廠把一些刪去的實體按鍵重新加入的案例(CIVIC TYPE R)。
這次小改款最大的差異就是前臉的改變更大的中網帶來視覺上更霸氣，前側後的銀色套件搭配銀色後照鏡頗有運動感。
這次改變很大的燈組，其中主動轉向式頭燈是我最喜歡的一點，身為森林人一定常常走山路蜿蜒的山路很容易再轉向時有燈光照射的盲區，有了轉向頭燈更可以全面掌握路況以避免危險發生。
- LED頭燈 (自動水平調整)
- 隱藏式頭燈清洗器
- 後方LED車燈系統
- LED後霧燈
- LED前霧燈
- 主動轉向式頭燈
車尾沒有太大的變動，如果能換上連貫式尾燈會更有高級感，畢竟這個現在很流行阿。
SUBARU招牌Symmetrical All-Wheel Drive對稱式全時四輪驅動，X MODE在台灣許多的林道有著絕佳的用處。
陡坡緩降功能有在玩水牛坑那種路線的這功能絕對有感覺。
一上車帶給我最大的感受是車內的大空間舒適度與視野的開闊感，上手能摸到的都是皮質與軟質塑料，座椅的縫線副駕的檯面與車門都有座造型縫線讓整體設計感更加提升。
類全景天窗引進明亮的光線，讓坐在車上毫無壓迫感。
我很愛的座艙感，A柱的小窗與安裝在車門上的後照鏡都有效減少駕車的視野盲區，加上休旅車的高度，視野可以延伸的很遠。
超大的行李廂，容積520公升平整度也很棒還配有電動尾門常常要出門玩塞在多用具都很方便。
現代車輛已經少有的備胎，常往山上跑，肺炎困在國內後開始常常往山上林道跑，有一顆備胎在車上真的會安心很多。
配胎是225/55/18 BRIDGESTONE DUELERH H/P SPORT SUV，非對稱胎的設計可以為高級休旅車提供更好的操控與舒適度。
SUBARU FORESTER搭載，前輪麥花臣支柱式附扭力平衡桿，後輪雙A臂懸吊式附扭力平衡桿，更令人激賞的是SGP模組化底盤，全面提升操控與舒適度，CP值實在太高了。
SUBARU的EyeSight本來就是很強很有名的輔助系統，這次的EyeSight 4.0更是厲害，在高速上不會有車道打乒乓的感覺就算車道的標線不完整也能靠前車穩穩地保持在車道內，加減速也很人性化，以現代車來說沒有LV2的輔助駕駛已經不行了，為什麼這麼重要就是為了安全，車輛在高速中駕駛人都需要全神貫注久了偶爾會有1.2秒的恍神，就有可能造成安全上的疑慮，有了EyeSight 4.0降低疲勞感更可以更高效的到達目的地。
- EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統(符合Level 2半自動駕駛技術)
- LCF 車道維持置中系統
- LDP 車道偏離輔助系統
- AES 緊急自動轉向輔助系統
- PCB 預防碰撞自動煞車系統
- PCTM 預防碰撞油門控制系統
- LDW 車道偏離警示系統
- LSW 車道偏擺警示系統
- ACC 主動車距控制定速巡航系統-智慧多模式
- LVSA 前車駛離警示系統
- DMS智能駕駛警示系統
- 專注力偵測警示
- 個人化智慧臉部辨識
- 疲勞駕駛偵測警示
- 手勢控制空調溫度功能
作動中
大小螢幕都會告知目前輔助系統的狀態。
EyeSight的鏡頭
原裝的車機畫質好反應速度快，我使用安卓手機NOTE20U，車機也能順利連線導航聽歌。
- 手機連線導航
- YOUTOBE音樂
- 原裝車機
今天要出發去新竹鎮西堡，一路上風塵僕僕到了山上，景色壯麗身心靈都得到放鬆。
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山上的天氣詭譎多變，雨霧交錯還好有Symmetrical All-Wheel Drive對稱式全時四輪驅動讓我們從容地穿梭在山中，New FORESTER彷彿在說這在才是我的主場。
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試駕車的曠野綠，簡直快融入環境當中。
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終於抵塔軍艦岩我是一開始看不太出來，越看會越像歐還有球鼻艏捏，這邊空氣好還有野溪溫泉是相當值得來的地方。
- 軍艦岩
- 白石溪 玉峰溪 泰崗溪 交會點
- 軍艦岩吊橋
- 白石溪
另外還有幾個很好用的小功能，電動座椅的迎賓模式，上車時會把座位調到後面一些好方便上下車，電動座椅還有記憶功能這些都是細節阿。
另外一個小功能是排入R檔位時後照鏡角度會自動往下，這大大降低後輪磨擦到路邊的機會，不然每次都用感覺的一不小心就出事了。
最後因為下雨影響時間的關係這次就決定到軍艦岩就折返回台北了。
夜晚的SUBARU The New FORESTER尾燈
夜晚的SUBARU The New FORESTER頭燈霧燈，很銳利好看。
夜晚車內一堆旋鈕都亮起來了，我很喜歡這種感覺。
大滿配，豪華品牌選一格都要好幾個W捏。
紅色燈光很熱血，速度快不快不是重點重點是看起來夠不夠帥。
會選擇六芒星SUBARU的人都是有不同於一般人的品味，就算當爸爸開休旅車了都不想要那種制服感，停個紅綠燈都在車聚，The New FORESTER的空間與視野都有君臨天下的感覺，我覺得會買The New FORESTER是既理性又感性的人，有著好爸爸想疼惜家人的理性，又有著不想妥協安穩的浪漫感性，這次試駕完後體會到日系車能長久受到國人的喜愛其中又SUBARU作為最特別的存在是有其一定的深度的。
最後特別感謝內湖所李業務，熱心的幫忙與聯絡。
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