買XV二年多，前陣子怠速時，冷氣會變送風，須按「MAX」鍵，冷氣才會出來，內湖原廠檢修說沒問題。後來還是一直有這個狀況，最近跑高速公路時，時速90、100行進間，冷氣也會變送風，須按「MAX」鍵，冷氣才會出來。請問有人遇過類似問題嗎?有無解決方法?
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之前遇到是冷氣壓縮機問題 名稱不知道 就是會跳開
之前我也覺得原廠一定知道 只是拖過保 個人感覺
我不是開XV 但我遇過一樣的問題
我的問題是: 剛開始輕微 沒冷氣變送風 但AC亮著
只要高速前進就有冷氣....後來在市區沒用了
改為沒冷氣...上高速公路就有冷氣 當時以為風扇有問題..但下車查看正常
這問題可以搞一年多? 我真心覺得原廠在拖保固
因為它沒有立馬直接壞 時有時無 剛開始有又比無多 所以拖很久
一過保再去檢查冷氣...幹 馬上有答案? 換做你 你會不會質疑原廠作風？
後來我就再也不進原廠．．．以後買車只要過保就掰掰
建議你 直接去外面電機行做檢測 確認哪邊有問題 他們很專業的
保內再回原廠告知檢測狀態 讓原廠保內自己吞下去
如果你是更換壓縮機 原廠保內換就算了
若是保固外自費的話 舊的壓縮機記得要索回 別便宜送給原廠
壞掉的壓縮機拿去電機行修理 當作備用 別被原廠當盤子
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故障原因很多，但多年來從沒因此問題採用更換壓縮機的方式處理。
甚至連壓縮機離合器組(離合器片、皮帶盤、線圈)都沒換過，只是將壓縮機拆開重新調整而已，沒錯，壓縮機作用不良只是出廠組裝不良的問題。
最誇張的一次是車主在原廠剛出保壓縮機就碰到有時冷氣變送風的情況，因為車主不相信，或是不願意分解調整壓縮機，並沒有處理，不過還是將故障原因註明在工單上。
所以再次提醒FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV車主，處理冷氣變送風的問題，費用大都很低，有時幾百元就能比原來更耐用，更不容易復發。
既然幾百元就可能解決問題，何必花超過百倍的代價更換壓縮機？效果其實都一樣。
庫存了好幾年的FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV壓縮機離合器組(離合器片、皮帶盤、線圈)，一直沒機會使用。
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