http://auto.sohu.com/20150209/n408873849.shtml

在對岸新聞看到的~似乎有鼻孔了!

期待啊~
如果搭1.6渦輪,真的就心動了,有馬力扭力,又能省稅金!!!

peter-liu wrote:
http://aut...(恕刪)


我就是在等這顆引擎...

1.6ℓ “DIT” 除了レヴォーグ用以外,放到其他車系也很適合

例如FORESTER也很適合,對台灣來說省油又省稅金!

但是SUBARU在台灣能不能大賣重點是意美制定的價格

我發現XV 2.0在日本的售價跟Mazda 3是差不多的

Mazda 3 5D(AXELA)最入門版
¥2,278,800

SUBARU XV 2.0i 最入門版
¥2,257,200

SUBARU Impreza 2.0i 5D 最入門版
¥2,149,200

但是Mazda 3 5D(AXELA)來台後,擁有全方面配備最頂級款的訂價也不到90萬,賣得好像不錯!

如果意美願意調整訂價,相信願意入主SUBARU的車主一定會變很多!



simon913 wrote:
我就是在等這顆引擎....(恕刪)



非常精闢的分析見解,大推



simon913 wrote:
Mazda 3 5D(AXELA)最入門版
¥2,278,800
SUBARU XV 2.0i 最入門版
¥2,257,200
SUBARU Impreza 2.0i 5D 最入門版
¥2,149,200



買最入門版本不如買神A<=這是認真說的

Subaru XV和Impreza的基本款都是氣囊要選購的
(基本款是不可選購,2.0L以後的版本是可以"選購",同樣非標配)
台灣版本則是標準配備外加上UV IR CUT玻璃
http://www.subaru.jp/xv/xv/spec/

反觀Mazda的則是標配, 但只有1.5款式有4WD可以選

動力升級當然是樂觀其成,但是如果要順便降階安全,那還是免了........
要是XV出1.6DIT這顆引擎我一定買 但是價格不要太扯
有486業務會跟我們通知嗎??

simon913 wrote:
我就是在等這顆引擎....(恕刪)


另外...

日內瓦車展Subaru Forester將推出柴油水平對臥引擎(EE20)可配CVT變速箱的選項,以前只有手排可以選擇。

如果意美也願意一併引進台灣肯定會很受歡迎!
以目前意美自豪的銷售成長速度對照服務據點的拓展速度,很快的 SUBARU 車主將要面臨更差的售後服務品質!!

simon913 wrote:
如果意美也願意一併引進台灣肯定會很受歡迎!..(恕刪)
MBUSA wrote:
以目前意美自豪的銷售...(恕刪)


不能同意你更多了
家裡第二輛486在1000公里時回廠
結果回家後發現有漏油
牽回去保養廠後發現,放油墊片新舊都鎖在車上
導致漏油
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