kkyuan wrote:
自備機油Selenia 10w/60 兩罐半, 一罐約500
這罐麗車仿有特價喔,400出頭,這星期也才去換機油..
兩罐加不滿,又跑去買一罐,機油才到正常位置..
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nagasitori wrote:
小弟的FORESTER 2.5XS因為是NA車，順順開一公升大概可以跑十公里。牽車至今跑了兩萬多英哩，最貴的一次保養是20000公里的大保養。
機油10W/40(4罐) 1480
機油芯 263
汽油芯 1243
空氣芯 735
火星塞 (4個) 480
齒輪油 (3罐) 1050
自動油 (6罐) 1320
變速箱油芯 934
雨刷精 90
工資 1200
合計 8795
雖不便宜，但還沒有破萬...
我也提供我25xs的保養估價:
所有自備品都可以自己到材料行買或是上網拍購買.
機油自備10w40就算用speedmaster 應該約800~1000
機油芯自備 120 (vic日製副廠品牌)
汽油芯自備 200(剛買過)
空氣芯自備 (跟nissan的某款式共用) 好像200?!!
火星塞 (4個) 普通的一顆50~60吧,依合金的一顆300~400.
齒輪油 (前1.2+c後0.8公升) 買cusco的lsd油最貴應該也只是1800~2000吧! 如果是一般手牌油符合標準的應該750~800就很好了!
自動油 有換油心的話會用到5罐半,一般使用castrol tranmax j 約180~200/公升瓶裝.好一點用tranmax z 全合成 約400/公升瓶裝.
變速箱油芯 120(vic日製副廠品牌)
雨刷精 我的前檔玻璃塗潑水劑後都是用清水....不用錢.
工資 .......看保養敞開價囉!估計不超過2000.我的保養師父這些大概會收1000~1500吧!!
合計:你算算看吧!有省一點吧!重點是這些都算是好料的?
ps.sg5的xs,我跑8萬mph了!
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kenny-lin wrote:
請問一下對臥引擎大保...(恕刪)
其實這顆引擎只是結構設計不同,並沒有因此造成使用者花費差異太大.
你比照一般2.0房車基準來評估我想差異不會太大.
原廠保修跟日系車廠的定價差異實在不是很大.
建議把耐用度跟品質也列入考慮,相信對subaru是加分題.
如果要省錢原則一樣:
就是自己用功找出自備零件,油品,熟悉保修規則,熟讀汽車常識.盡量diy.
目前小保養我維持1000~1200費用.(單純機油加濾心+工資.)
@20000公里的大保養,約3500~4000.(再加上自排油+濾心+差速lsd油約1000~1200已經用很好的了)
80000＂公里＂換所有的皮帶,舵輪,油水(煞車,水箱水)...約14000~15000.(又再加上皮帶,舵輪)
明細是有啦,但是要找,
上面的費用都是自找外廠保修費用.
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2. 關於操控性: 主要是放在山路彎道來談。所有的車子都有它自己的極限,只是AWD會將這個極限拉得高一點;再配合天生低重心的引擎,本來就會使得操控性好一點。我認同不要把AWD神格化這句話,一旦超過極限,AWD並不會比FWD好救。這時候就必須看因果了。
3. 關於零件耐用度: 車子很多都是改壞而不是開壞的。底盤的零件有小問題,例如像是防塵套,培林...可以在初期有狀況的時候就更換;就不用花大筆錢來換更貴的。這應該可以適用到所有的車子上頭。我倒是覺得要換火星塞是比較麻煩一點,要把副水箱都拆掉"腳路"會比較好。引擎結構的關係,享受了它低重心的好處,要多花一些給師父的工錢,好像是合理的事。
4. 關於保養: 找家熟一點的保養廠,每次都帶著機油、變速箱油、機油濾芯...這樣弄起來可以自己評估換完之後的效果,也可以保障買到的是讓人不太安心的東西。最重要的是---省錢又可以多懂一點車子的事情(這一點可能讓你在以後少花一點錢)
以上。
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ben. wrote:
空氣芯自備 (跟nissan的某款式共用) 好像200?!!
ben. 大，這個跟cefiro共用的，NT$100就搞定了，在西藏路還有更便宜的...
另外說一下我的保養經驗，其實在八大的 Forester 版我也提過多次，若在台灣有意 Subaru 的車主，還是得自己先做功課，找尋車友們的經驗，也要試著探一下何處有非原廠的保養廠，尤其是有保養改裝 Subaru 車系的，因為有不少問題連原廠保養廠都不懂(目前沒有直營的保養廠)...
... 也許聽到這裡，想買的人心都寒了，不過現在剛好是在換總代理的期間，可能會有些改變，所以建議先等等再下手。若自己可以找到可信任的非原廠的保養廠，那什麼時候下手也無所謂了，其實在八大或是其他Subaru車友俱樂部，都有不少車友彼此交換保養修護、改裝的心得，還一起團購油品、耗材、改裝部品，說真的，把花在原廠保養的錢用在與車主討論改裝、團購等，不知讓您對愛車有更多了解，也讓您交到一些不錯的朋友，分享知識
，也許您會擔心保固的問題，但即使您自備油品回到原廠，都有可能被告知如此會有保固上的認定問題，因為不是用原廠油品... 
若有可能改裝，說真的 Subaru 的車主會去改裝的還真不少，這也是外面還有不少非原廠保養廠的原因，我想您也不會在乎保固問題了。
我自己是第一次買 Subaru 的車，新車才過半年，我就到外面的保養廠去保養了，換油工資NT$200，耗材就車友介紹，或自己在網路上找，保證都比原廠提供的便宜、且好用...
唯一壞掉的零件是原廠渦輪，不過是因改電腦bar數調太高而掛的，但也用了二年...
... 當然也是自己在外面的保養廠更換，價錢比原廠便宜很多，性能也可以調得更好...
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