RAYS VR G2開箱 (GRF)

punbo · 2009-12-27T01:03:24+08:00

這次要分享的算是小弟認為最值得的改裝 - 鋼圈如果可以重來一次我想這個絕對是我的第一個改裝項目開箱(事後拍的﹐我到的時候已經跟輪胎合體了~[)orz]基本參數ET值43114.319X8.5J專用袋搭配Volk Racing的螺帽(稍後介紹)VR中蓋FORGED字樣才知道原來RAYS也有不少鑄造的優質好框出生地MADE IN JAPANRAYS ENGINEERING字樣裡面的貼紙原來是2009年7月29號出生的!!從裡面看CENTER CAP趕在2009聖誕節前夕幫小銀換了雙新鞋鞋經過長達三個月的思考其實從頭到尾心中只有兩個品牌在考慮一個就是RAYS另外一個則是HKS的御用品牌ADVAN經過跟幾個商家的來回磋商最後在阿堯的介紹下透過了一位進口商下訂了這次開箱的主角~Rays VR G2~呵呵沒錯啦就是官網上面的第一顆~VR應該是目前RAYS最頂級的系列p.s. picture sourced from www.rayswheels.co.jp這只鍛造框原本只有19跟20吋不僅日本跑車就連R8裝也是相當好看p.s. picture sourced from www.rayswheels.co.jp後期推出18吋跟16吋官網用的DEMO CAR正是GRB!p.s. picture sourced from www.rayswheels.co.jp我選的尺寸是比原廠還要大上一吋寬度則是維持一樣顏色則是選配的Formula Silver(本色是黑色)沒錯連鋼圈還有"選配"的顏色就是要加錢的意思啦搭配的防盜螺絲這裡要特別的介紹一下原本是打算用原廠的就好但是這位商家非常厲害勸拜功夫一流馬上秀出兩組堪稱是頂級!!kYO-EI V.S. VOLK RACING在比較了以後決定選擇比較騷包的Volk Racing不但輕量化(能輕到多少!!??)主要它不傷鋼圈而且還有點顏色實在是....啊不知道要說什麼!!第一組KYO-EI的包裝試試~有點單調第二組VOLK RACING搭配的拆卸工具盒包裝咱們SUBARU可是M12x1.25的!三片式七角LOCK SYSTEM!!新舊相比輪胎的選擇是日東Nitto的INVO尺寸是245/35/19基本上是仿傚日本HKS KANSAI GRB的設置(只是人家用的是Yokohama AD08!!)http://www.hkskansai.co.jp/democar/subaru/grb_a/grb_a.html#LNitto INVO獨特的胎紋....輪胎的資料日東輪胎有相當專業的輪胎分析店家的設備也相當到位無怪呼當天還有許多勁車也在那裡等待換鞋鞋再大來也不怕輪胎目前還在磨合期所以沒有太多的impression但是比起我那已經跳花的DUNLOP滾動聲音小了很多而且感覺乘坐品質也好了一些跳花啊....師傅說定位都沒作好TOE OUT的厲害啊~所以這次定位就很小心一安裝好後馬上進行定位也是有名的百世霸定位儀不知道為什麼想到JIG SAW(奪魂鋸)...能開上去確實不簡單全部都上了定位儀器定位電腦整體胎/框總重量上來說比原廠輕(約19kgs v.s 23kgs)一裝好就有人在拍照了哦~這個簧下重量的減輕加上換上了碳纖維的引擎蓋安裝在原廠的油壓杆上沒有隔音棉...車子現在引擎剎車的頓挫感減少很多!!(例如﹕低速收放油門)而當提速到三四檔時車子在油門放開的情形下居然展現出類似自排車向前滑行的動態以往的情況都是迅速的引擎剎車再來之前因排氣管全段直通加上觸媒拆掉起步時經常需要補點小油門不然偶有突然熄火的狀況發生現在感覺整個車子輕了起來感覺上很像NARUTO