5年Levorg二手殘值大揭密，買一台冷門車會有多賠錢？

Sunlight1203 · 2022-07-21T11:18:21+08:00

前期提要：https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=6624902之前有說要去試試看競拍，有分享競拍的驗車心得參與完當然要分享一下競拍的金額概略說一下車況：2017年Levorg 1.6 GT-S 藍色里程近12萬右前後門更換/右前葉子板更換/一些小傷，引擎、變速箱沒問題最後價格當然是不太美麗，只能委婉的跟大家說，價格是當年車價的一半不到雖然說買冷門車本來就有心理準備，不過這殺傷力屬實有點大當然為了確認價格是否合理，所以後來也跑了好幾家中古車商進行估價（也找了網路上頗知名的杰運和小施；之後再分享）以路邊隨意找的兩家來對比確實是競拍中心價格比較高一點，中古車商只會報車況超良好的「最高價格」，若對這個價格沒問題，才會進行更細的檢查和真實報價這裡就分享下競拍的過程競拍中心驗完車後，彙整好檢驗結果，就會幫你安排上拍一周有兩次的上拍時間，當然越快整理好就越快上拍不過在上拍前，業務會先詢問你心中的理想價格，我自己是沒有一個打算單純就是抱持著試一試、了解殘值，假設真的遇到高價成交了，目前也有活動可以免檢測費和免成交手續費就算沒有遇到心儀的價格，也僅需要負擔檢測費用而已，當作順便暸解車況所以這方面我是老實回答不知道，反正就交由市場決定覺得競拍好玩的地方就在於，你認為沒價格的東西，可能會有人覺得價格很好，所以可能會有意外的高價出現，當然也有可能出現很低價的情況不過自己是不擔心第二種，反正金額很低，可以選擇不賣，對車主來說根本就是有賺無賠後續上拍後，業務就會通知（之前有特地跟業務拿車輛檢測狀況的話，差不多也在這個時間提供）競拍過程，業務也會幫忙車主盡量抬高價格，畢竟沒有一個車主會不希望自己的車賣高價吧？整個流程含驗車會在不到一周的工作天內結束，後續業務也會通知對金額是否滿意，是否願意賣車，假設不願意的話會詢問有沒有意願第二次上拍或是就不再上拍，全憑車主個人意志當然最後結果我是沒有賣車的因為冷門車殘值實在是太慘，與其賣車不如開到報廢比較划算假如有其他人想要賣車，競拍是真的可以體驗看看如果不是冷門車的話，或許價格會比較好不過比較可惜的是目前選的這家競拍，他是沒有開放讓一般消費者參與競標的，不然對一般有考慮要買二手車的買家來說，的確是一個不錯的購車管道（有看我之前的驗車心得就知道，檢查是真的滿仔細的，就算真有問題沒被競拍這裡驗出，官網上也有清楚公布相關的賠償方案）然後我是完全不推薦賣車的人去一般的中古車商，那個價格是真的很慘

ken299629

14463分

41樓

ken299629

個人積分：14463分

文章編號：85383928

都說是冷門車了
對二手車商而言，買回來不知道要花多少時間才賣得掉
對自用買家而言，買回來之後要費心找專門維修保養的店家，維修待料時間長
自然二手車價不高

厭倦一切

649分

42樓

厭倦一切

個人積分：649分

文章編號：85384089

冷門車車商收購價都很低，但賣的時候就不一定了
不少車商賣里程低的冷門車會和客戶說現在要找到這種車況很不容易所以不給殺價，賣價並不會比熱門車低非常多

除非是真的太稀有又太爛的車可能才有機會比熱門車低很多，像是:TOBE或寶騰蓮花

金城拓海

66分

43樓

金城拓海

個人積分：66分

文章編號：85384097

不知道樓主有沒有加入社團
可以在社團裡面賣賣看~(價格都滿高的)
檸檬哥現在來說其算很保值了~
因為新一代進不來
不過樓主車的鈑件也換過太多塊了吧~
這會影響二手價很大~
所以我倒覺得不是冷門車的關係

nARutO116

3808分

44樓

nARutO116

個人積分：3808分

文章編號：85384121

Sunlight1203 wrote:
前期提要：https(恕刪)

主因是高里程數&被撞過太多次吧~~~

不是冷門車的問題!!

85w當然不可能!!!

我在上一篇預估大概只有60w,結果還不錯給到原車價的一半....

saso

140分

45樓

saso

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文章編號：85384147

沒辦法更換過鈑件一定會被二手車行扣很多錢
二手價格不滿意建議留著自己開吧

god bless you~~

brougham

1969分

46樓

brougham

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文章編號：85384284

樓主這台會被二手車行估這麼低

一方面是車體換過版件

一方面是里程數偏高

以二手車行來說每年里程數低於一萬公里內算少跑

每年里程數一萬到一萬五千公里算是正常跑的里程數

超過一萬五千公里以上都算是高里程數來看待

所以不是這兩個條件的話

二手車商應該估價還是65萬以上吧(專門收Subaru的車商)

之前個人賣過一部森林人2.0 I-P 新車價113.9萬元~實際買價110萬左右

全車原漆原版件白色年份三年多~里程數約4萬多公里

給專收Subaru的車行收購60萬元~給一般中古車行只估50出頭萬

那時車商說Subaru的車款有渦輪的比較好流通

因為我這台是NA所以估比較低

Sunlight1203

1592分

樓主

Sunlight1203

個人積分：1592分

文章編號：85384351

大家好像沒看懂我的意思XD
我這裡再說明一下
1.中古車商開的是最高收購價（意思是連車況都沒看；只單看里程和車款）
相對競拍給的是實打實的價格，價格比中古車商要來得高
中古車商開的最高收購價，你同意了之後，他才會願意幫你確認車況，然後再扣錢報價
所以大家所說的換版件才導致這麼低價是不存在的，因為連車況都沒幫你看

2.價格雖然沒有打出來，但收購價是「不到」一半，而且離一半有點距離，只能說中古車商價格是真的開很離譜
大家可以不用往高處想，往低處你想不到的價格想比較符合那個價格XD

abcchen

1064分

48樓

abcchen

個人積分：1064分

文章編號：85384450

2017年Levorg 1.6 GT-S 藍色里程近12萬....

130萬不到65萬我覺得滿正常....5年車開了12萬公里....有一半都價格都不差了....

而且老實說後來2.0t都比妳當初買價還便宜...

另外~1.6t在價格上也比2.0t保值度稍差一點這也倒是真的...所以我覺得算可以了...

我之前賣某福買價6x萬 5年車里程5萬多賣22萬(也沒撞過都原漆) 離一半更遠....

如果也一樣開了12萬公里我看有15萬殘值就要偷笑了....

翼。弒神

391分

49樓

翼。弒神

個人積分：391分

文章編號：85384525

Sunlight1203 wrote:
我說一下喔
2016年的Levorg，車價頂規是128萬，2017的漲價兩萬
然後2016年Levorg比2017年「多」出電熱椅
所以確實2016年賣價會比較好
然後收購是73萬，以128萬來看；大約是快6成的回收價格了，所以Subaru真有這麼好的二手價嗎？
當然你覺得滿滿唬爛，我們可以約
或是你可以公布那家收購的車商，我也跑一下看那家車商開價是多少給大家參考

確實就是這個價格
或許你的車門葉子板都換過
所以才導致你的車輛變成一般認知上的事故車
車商連開高都不願意
以目前SUBARU在售的車款來說
WRX跟LEVORG二手價是很好的
畢竟SUBARU新款車輛進不來
其他品牌缺晶片不是車價大漲就是缺少配備
SUBARU的四輪驅動跟LEVORG的大空間在二手市場也沒甚麼車可以比擬

我朋友那台車現在在車商的FB掛賣價是85萬
2016 LEVORG 1.6 GT-S
全車原版件認證車
關鍵字你自己去搜一下應該就有了

一台車的二手價不是只有看品牌、車型
更多的是看車輛完整度
規格配備
性價比(配備價格競爭度)
等等..

只用單一品牌或單一車型來說二手價不好
真的很好笑