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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Forester ip 與 Forester XT 的爆震問題！

48分

41樓

個人積分：48分

文章編號：49067024

從目前看到的文章看來
大多出現在低轉速大腳油門(這動作也傷變速箱喔)
跟Legacy GT常遇到的超壓保護時間點一樣
大腳前,降檔再大腳應該就可以避免這個問題了

es69 wrote:
lightnomo ...(恕刪)

0分

42樓

個人積分：0分

文章編號：49074990

lightnomo wrote:
瞬間重負荷失去動力的可能有
1.偵測到爆震退點火,動力下降
2.超壓保護
3.CVT打滑?...(恕刪)

如果是第三點就糟糕了。

6508分

43樓

個人積分：6508分

文章編號：49075101

同樣的咧咧聲響
記得好像有位車友發表過
扭力轉換器有問題(內露還是螺絲沒鎖緊?)

也經過原廠證實並且保固換新過

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

38分

44樓

個人積分：38分

文章編號：49075615

es69 wrote:
lightnomo ...(恕刪)

這樣也太刺激了吧

以前開BR9時
一直維持中油直營98 only
大腳油門前一定先使用換檔撥片降檔
不曉得這些習慣能否避免本樓討論的狀況發生??

es69

25分

45樓

個人積分：25分

文章編號：49112608

今天又發生一次,也是由交流道要超車切入車道時發生,已用S#降連降兩檔還是會發生,因為本來以為不會出怪聲,所以很自然的大腳,結果還是發生了,後面的車還是差點貼上來!所以車友建議降檔再大腳對於此爆震問題還是無解~~慘

psc63

63分

46樓

個人積分：63分

文章編號：49112863

es69 wrote:
今天又發生一次,也是...(恕刪)

現在引擎電腦的處理還不夠快不夠聰明嗎？
為什麼都無法處理xt的爆震問題呢？
難道是引擎本體有問題嗎？

有試過添加辛烷值添加劑嗎？

38分

47樓

個人積分：38分

文章編號：49112989

es69 wrote:
今天又發生一次,也是...(恕刪)

這樣感覺很危險耶
蛋捲店真的要好好處理這個問題

AndreXan

9分

48樓

個人積分：9分

文章編號：49113482

個人猜測是280匹降為240匹的後遺症

可以查察看日本本土是否有相同案例即可分曉

es69

25分

49樓

個人積分：25分

文章編號：49114207

添加劑之前就加過了,沒用!今天主要是試試降檔再大腳也沒用,我想目前沒有每個車主都發生,應該是大腳程度不一樣,或者車還新也不會大腳,發生的以去年4,5,6,月的居多,應該可以肯定只要行駛遇緊急的狀況急加速應該都會發生,有走投無路的感覺~~快被原廠打敗了
lockquote>psc63 wrote:
現在引擎電腦的處理還...(恕刪)

36分

50樓

個人積分：36分

文章編號：49114333

AndreXan wrote:
個人猜測是280匹降...(恕刪)

中國好像也有這問題...不知中國的有沒有降馬力
若沒有應該就不是降馬力的問題了

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