fatelp wrote:
Levorg的定位本來就不是跟性價比高的Forester比
它應該看成WRX五門, 而不是Legacy Wangon後繼者, 更不是Forester這種SUV
你知道為什麼它叫Levorg嗎? 速霸陸講明了他就是Legacy Wangon後繼者.
賣這價格應該是不想讓殘破的後勤維修更雪上加霜吧!
johnny.c-2371 wrote:
這主因還是市場問題,
1.車格市場定位不同,基本上Levorg是頂Legacy 5D的位置,雖然小了點~
taokiki wrote:
你說他就是頂Legacy 5D 的位置,這我真的笑了
你拿Levorg 1.6T的動力數據跟空間表現來看
他哪裡頂的上Legacey 5D ?? 這個比較是怎麼產生的??
明明Levorg 1.6T各方面都比Legacy 5D turbo低一等
如果他有出Levorg 2.0T你再來跟我說頂Legacy 5D我還稍微認可
結果低一等的Levorg開120這種價錢就是笑死人
不要再說什麼台灣Wagon是小眾市場沒有競爭力所以可以開高價這種唬人的言論
我告訴你,台灣Wagon之所以是小眾市場,就是因為車商亂開價
這種價錢根本沒有「價值」
台灣人又不是笨蛋,除了超級粉絲之外誰會買單??
taokiki wrote:
Levorg 在日本還有2.0T
你說他是頂替Legacy 5D我很認可
歐規的那個可以跟 Legacy 5D turbo比擬甚至頂替?
這樣講就有點自欺欺人了
也難怪英國車評給Levorg這麼低的評價
Subaru自己搞死自己
出個2.0T右駕是會死喔?!