Levorg 上市日期,與售價

YiLek

63分

371樓

YiLek

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文章編號：56597786

shum888 wrote:
看了影片，eyesight...(恕刪)

Eyesight沒有雷達，仔細看影片，它先將攝影畫面分成許多「格」，
遠近判斷來自於鎖定的物體「佔格」增加或減少，以此來計算距離。

不過SUBARU是有使用雷達技術的，
在歐規Levorg跟日規今年的小改款上搭載了Advenced Safety Package，
除了車前有Eyesight以外的第三顆攝影機以外（副駕駛座後視鏡有第四顆），
盲點偵測就用上了雷達。

shum888

21分

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shum888

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文章編號：56599524

YiLek wrote:shum888 wrote:看了影片，eyesight...(恕刪)Eyesight沒有雷達，仔細看影片，它先將攝影畫面分成許多「格」，遠近判斷來自於鎖定的物體「佔格」增加或減少，以此來計算距離。不過SUBARU是有使用雷達技術的，在歐規Levorg跟日規今年的小改款上搭載了Advenced Safety Package，除了車前有Eyesight以外的第三顆攝影機以外（副駕駛座後視鏡有第四顆），盲點偵測就用上了雷達。

43秒時的藍色波，是雷達波的意思歐...

robinevo

4分

373樓

robinevo

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文章編號：56604113

話說有人會拿這台跟toyota α 比較嗎?
(似乎有乳摸消息說年底有可能會上)

大小車格差不多一樣有WAGON大空間
P=4645*1775*1575
L=4690*1780*1485

1.8升油電 VS 1.6GT
稅制也一樣
PRIUS安全性應該也不差

妥善率油耗應該PRIUS勝

不過LEVORG 有 AWD 另外還有無限的升級空間

為什麼LEVORG不近2.0GT呢~~~~~
這樣就沒煩惱了

YiLek

63分

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YiLek

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文章編號：56605530

shum888 wrote:
43秒時的藍色波，...(恕刪)

該段落的英文解說並沒有提到雷達，藍色的動畫可能只是表現攝影機的偵測。
Eyesight發表時，SUBARU為了強調攝影機的高機能，新聞稿中還特別提到無須再整合雷達。

相關評論包括日文WIKI都指出，由於Eyesight是靠模擬人眼的雙攝影機判斷遠近，
所以會受天候、突然的明暗變化……等狀況影響，這也是Eyesight的限制。

印象中Eyesight一直到現行三代，都沒有搭載雷達。
（當然後來的Advenced Safety Package就用了雷達）

若有Eyesight系統包含雷達感知器的相關根據歡迎提供，
謝謝！

大包阿白

0分

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大包阿白

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文章編號：56606544

剛從沖繩回來，看到實車超興奮的，實車真的很帥！

zapper

491分

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zapper

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文章編號：56606649

shum888 wrote:
43秒時的藍色波，是雷達波的意思歐...

如上述所說的是鏡頭偵測示意並不是雷達波,這套系統與其他車廠與用雷達波或雷射測距是不同的

這樣看應該可以知道是2個鏡頭所能偵測的寬與距示意圖

shum888 wrote:
看了影片，eyesight同時有radar和camera機構在裡面，不然沒辦法抓距離歐。

去找找圖片不難看出有沒有雷達這東西的存在,另一提能測距的工具很多

fatelp

0分

377樓

fatelp

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文章編號：56610618

翻到了德國的規格

這是原文
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/levorg/preise-daten/subaru-levorg-vorabinfo-technik-ausstattung-juli-2015.pdf

經過google翻譯後的英文版 (還是有沒翻好的, 看有沒有網友可以幫忙補)

Comfort比Trend多的是一些科技配備, 如盲點, 自動遠光燈, 後車雷達(這個不確定), 18"輪胎, 天窗, 還有一些內裝
Sports多的反倒是舒適相關配備(那為什麼叫Sports版), 如比較大的螢幕, 導航, 電動座椅, 皮椅

如果台灣照這規格賣, 然後定價100-110-120, 應該是有搞頭吧, 個人應該是會買單Comfort版

話說那個油耗跟日本的數據有點差距 14 vs 17...到台灣不知道是多少