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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Levorg 上市日期,與售價

raphaie

2168分

361樓

個人積分：2168分

文章編號：56579124

gjm wrote:
不好意思問一個很屁...(恕刪)

甩尾和原地燒胎不一樣

甩尾只看速度，還有輪胎抓地

你只要有心，還有距離夠你加速

一定可以

原地燒胎做甜甜圈，可能沒辦法...

410分

362樓

個人積分：410分

文章編號：56580658

gjm wrote:
不好意思問一個很屁的...(恕刪)

不知道你是問真的還假的

甩尾應該無關馬力吧!

有聽過速利303上坡甩尾的(後驅)

高中也有朋友開老喜美倒車甩尾的(前驅)

這兩台都沒有超過100匹吧!!

ps:車子最後撞了(哈哈)

6523分

363樓

個人積分：6523分

文章編號：56580785

tayajason wrote:
有聽過速利303上坡甩尾的(後驅)

高中也有朋友開老喜美倒車甩尾的(前驅)...(恕刪)

1.後驅+改前輪煞車..SUBARU AWD大多也是以前輪為主

2.那叫撇輪...應該不叫甩尾..

3.甩尾跟撇輪的區別..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

shum888

21分

364樓

個人積分：21分

文章編號：56590629

類似Eyesight的技術，目前不要太信任比較好，特別是在駕車"環境"複雜的台灣。因為需要雷達和數位照相兩個技術的搭配。原理是，雷達如果掃到東西，數位照相有類似人臉辨識的"形狀判斷"功能，來回饋前面物體的距離和種類，來判斷是否該煞車或其他動作。如果"系統圖資"不夠多就會誤判。特別是市區駕車，可能就不太適合。

zapper

491分

365樓

個人積分：491分

文章編號：56591244

shum888 wrote:
類似Eyesight...(恕刪)

Eyesight的判別方式是以Block動態的方式來辦別,沒記錯的話是以鏡頭來辨識沒有配合雷達
且非臉部辨識之類的方式所以也不需要圖資,這類系統本身就是輔助不要太過依賴

shum888

21分

366樓

個人積分：21分

文章編號：56592178

zapper wrote:shum888 wrote:類似Eyesight...(恕刪)Eyesight的判別方式是以Block動態的方式來辦別,沒記錯的話是以鏡頭來辨識沒有配合雷達且非臉部辨識之類的方式所以也不需要圖資,這類系統本身就是輔助不要太過依賴

謝謝#365樓的補充說明，用block辨識技術，有些也抓不到，如樓上第一張照片的摩托車就沒抓到。

9分

367樓

個人積分：9分

文章編號：56593343

歐洲售價出來了
Trend:28900歐元
Comfort:31400歐元
Sport:34900歐元

台灣肯定拔掉eyesight，究竟能賣到多高呢
Comfort/Sport兩個版本真的符合當初開的110~120萬

zapper

491分

368樓

個人積分：491分

文章編號：56594236

shum888 wrote:
有些也抓不到，如樓上第一張照片的摩托車就沒抓到。

有沒有抓到這就不知道了,不過這是官方的運作示意圖有可能是用人工標示的
如果有興趣這是官方的影片 Subaru EyeSight® Overview: Driver Assist Technology

shum888

21分

369樓

個人積分：21分

文章編號：56596828

zapper wrote:shum888 wrote:有些也抓不到，如樓上第一張照片的摩托車就沒抓到。有沒有抓到這就不知道了,不過這是官方的運作示意圖有可能是用人工標示的如果有興趣這是官方的影片 Subaru EyeSight® Overview: Driver Assist Technology

看了影片，eyesight同時有radar和camera機構在裡面，不然沒辦法抓距離歐。。

28分

370樓

個人積分：28分

文章編號：56596961

http://www.kingautos.net/31745
希望方女士的『期許』能夠成真
等到快睡著了....

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