yifenghan wrote:這我知所以我不可能...(恕刪) 開133的話,請給我為何不直接買森林人XT的理由...?這台車的好壞&合理價位,有開的人就知道以小弟來說,大概就是95~105左右算合理價再上去大概就賣不動了別忘了GOLF的旅行車版才多少錢六連星在台灣的知名度還沒有條件開得比VW高好嗎?
neko_shi wrote:開133的話,請給...(恕刪) 會跟Levorg相比的歐洲車,大概是Golf Variant(而非Passat Variant)與Octavia Combi,去年的Golf Variant是110~120萬;Octavia Combi(非2.0 RS)是115~125萬,Levorg最多就是同樣價位,如果超出這個價位帶肯定難賣,當然綜合匯率與其他因素,合理定價應該比上述車款低個10萬元。
我不是都把Levorg跟Forester在日本的報價都寫出來了如果Levorg 1.6T賣的比Forester XT還貴那蛋捲不用賣了,鐵定賣不出去網路上隨便查也知道這樣的報價太黑心我前文就合理推過價位大概是110~115萬之間這個合理是用日本售價差異推出來的但我也一直強調真實的case國人很難接受花110萬以上只買一台1.6的車子管他有沒有DIT,管他有幾個門一個日本品牌(非豪華品牌)1.6T賣這個價錢就超難賣(去看看Nissan Juke 1.6T)所以我想蛋捲售價不會高於115萬但即使如此,Levorg 1.6T也不會大賣的 (價格太高,CP值又太低)至於Passat Variant我只能說新款的超級不划算,絕對不可能會大賣連一堆偏車商的專業車評都不一定推了你想想台灣消費者能接受賣到150萬結果沒有皮椅嗎??我自己是絕對不能接受這點的再加上他少的配備不是只有皮椅而已以這個價位來看,配備超級爛,CP值低到爆表但很怪的是,Passat 4門版卻還滿划算的我真的搞不懂台灣車商的想法了難道車商就是要聯合起來惡搞五門wagon嗎??雙B1A+pegout的賣太貴(天殺的扯蛋貴)VW Passat賣的配備超陽春Subaru不肯出2.0T只有貴松松的1.6TMazda跟Ford 還有Golf Variant 連進都不敢進這裡面到底有什麼黑故事不能讓消費者知道呀?怎麼在國外很平常普通的五門Wagon在台灣卻被車商當毒蛇猛獸對待?有這麼不想賺錢唷??還請網路上的高手賜教一下,我真的想不通
taokiki wrote:這裡面到底有什麼黑故事不能讓消費者知道呀?怎麼在國外很平常普通的五門Wagon在台灣卻被車商當毒蛇猛獸對待?有這麼不想賺錢唷??還請網路上的高手賜教一下,我真的想不通...(恕刪) WAGON車型在網路上很熱門實際車行銷數字卻是慘淡淡一堆車.如果有手排車型網路口碑一定大聲讚揚..但是銷售一樣是叫好不叫座
neko_shi wrote:別忘了GOLF的旅行車版才多少錢六連星在台灣的知名度還沒有條件開得比VW高好嗎?...(恕刪) 沒有T?沒有AWD...雖然SUBARU的底盤還算可以但是比起歐系車種.路感還是不大一樣..但是AWD的車種就真的不多了希望不要配置較差的耦合式AWD.最好配備原廠最頂級的DCCD.
yur0228 wrote:對比GOLF 1.4 TSI賣120萬左右,LEVORG 1.6T賣130也不是不可能的,前提是配備不要太陽春...(恕刪) JUKE 1.6T+四驅賣牌價121W一堆人也是罵..但是一堆人在卻推沒有4WD但是幾乎同價位的GOLF?推的還是更高等級的R?