andylong19810406 wrote:低於100才有競爭...(恕刪) 110是從其他subaru車型對照日本售價得到,不是隨意瞎掰的日本原廠的售價策略levorg 1.6T價格帶是接續前代legacy 2.5i如果可開在100~110之間還算不錯BMW 開100以下也很有競爭力,爲何不呢?
andylong19810406 wrote:自己看圖吧有圖有真...(恕刪) 是啊...最近日幣跌成這樣一些日系廠商(各行各業都是)又在裝死了.....但是一講到要去日本玩大家都說日幣巴拉巴拉的...大家消費者都是希望越便宜越好(因為台灣的進口國產車價本來就是不合理的貴了),但怎麼很多人都幫車商把價錢拉高高,結果車商發現原來大家都希望買貴的那就順水推舟的賣貴,然後消費者再來靠邀說日系車不降價又拔配備的允允....
米白目 wrote:是啊...最近日幣...(恕刪) "大家消費者都是希望越便宜越好(因為台灣的進口國產車價本來就是不合理的貴了),但怎麼很多人都幫車商把價錢拉高高,結果車商發現原來大家都希望買貴的那就順水推舟的賣貴,然後消費者再來靠邀說日系車不降價又拔配備的允允...."這是重點所以大家就別再討論希望多少但應該會落在多少的話題打轉了 ....
米白目 wrote:是啊...最近日幣跌成這樣一些日系廠商(各行各業都是)又在裝死了.....但是一講到要去日本玩大家都說日幣巴拉巴拉的......(恕刪) 對啊...如果可能的話最好是日本原廠給日本經銷商的FOB價格再乘上匯率就好了.您乾脆把意美的代理.經銷權搶過來以您說的這個價格來賣大家說好不好啊...
感謝ANDY大提供的新聞阿近期詢問台灣意美的答案都是 年底確定1.6目前歐規沒有2.0,所以台灣也沒有2.0小弟也沒去歐洲的SUBARU找資料....就暫時相信台灣意美的說法了...內心還是期待2.0的上市~
亮麗如昔 wrote:近期詢問台灣意美的答案都是 年底確定1.6目前歐規沒有2.0,所以台灣也沒有2.0小弟也沒去歐洲的SUBARU找資料....就暫時相信台灣意美的說法了...內心還是期待2.0的上市~...(恕刪) 沒有就繼續等等看