我四代森去年也去原廠換過蒸發器, 聽外廠說這個價格非常便宜,因為外廠光是拆中控就要萬元起跳了,外廠聽到這個價格還一直很懷疑有沒有搞錯。我也一直在原廠保養,也是圖個方便,但是一般保養還是偏貴,尤其是引擎腳連工帶料聽說要三萬多塊將近四萬,這個已經考慮到時候去外廠做了。剩下的保養會考慮原廠跟外廠各半吧,原廠的服務不錯,繼續維持良好關係,如果外廠搞不定的,還是得回原廠,外廠也不見得每一樣都便宜,尤其是換錯更貴。四代森XT版真的太好開,雖然CVT被批評得很厲害,但是換檔平順是很棒的優點,目前也沒出什麼怪手,每個人的際遇不同,參考參考囉。
四代森車友路過~開了十年~確實沒什麼大問題主要碰過冷氣不涼、轉彎異音、現在是高速80-110前方會有很像戰鬥機的轟轟聲(很吵) 近期會回去更換一些零件,跟維護一下冷氣系統(有越來越不涼的趨勢)但還是愛森林人愛到一個無法收拾的地步,看了身邊朋友或陸上的現代科技車,都無法打動我換車四代森就是好開!!!打算近期去試駕六代森~