這兩天不小心走進 Subaru 展示間,就被 lagecy Wagon 給毒到! 快毒發了啦!!! 原本的 outlander / tiguan / V50 都被我踢到一旁去了, 但2.0i vs 2.5i 有差很多嗎????? 這一直是小弟心中最大的疑問耶, 如有前輩有試過可否也分享一下呢?
就拿到的 DM, 2.5 的多17P & 3.4kg 扭力, 就動力方面真的有感受嗎? 只感覺 2.5的內裝好像豪華一些些而已 (oh..當然還有個 HID+17的腳,但聽說大燈組不小心怎了,就會大失血了), 如果只是這樣的話, 那小弟還是選 2.0 的順順開就好耶! 各位前輩怎看呢??
小弟前台 Escape 2.0 的車也開的很高興說, 多數都乖乖的遵守速限開, 顯少超過12格。看上Lagecy的大空間跟安全, 畢竟常載著老婆大人跟兩個小毛頭出門! 這樣的用車習慣應該 2.0i 就夠了吧??? 畢竟 2.5 每年還得多付上幾千塊給政府咧!
另外聽說, 車好養, 但維修的話可能就得待料以及價格很恐怖。各位前輩能否也分享這部份的使用心得呢? 先謝謝啦!
PS: 請不要再毒我 2.5GT 啦, 一來是荷包不夠深, 二來小弟膽小, 車子只敢順順的開! 2.5GT 在我腳下永遠只是個溫順的小綿羊啦, 就別糟蹋它了!!
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無根浮萍 wrote:
最近上這版趴了一下文...(恕刪)
應該不用期待了~
Exiga 目前只有右駕版, 如果要開模做左駕版, 可能還要個一年半載.
除非原廠早就做好, 只是沒發佈消息.
再來 2.0GT 的引擎, 應該不太可能進來台灣了.
因為油耗標準跟空汙好像都過不了. 台灣現在好像是跟著歐洲的五期環保吧.
這也是最近幾年都一直引進 2.5+turbo, 而不引進 2.0+Turbo 的原因了.
報價 136? 這個更不可能, 會把 Legacy 車系的打死.
連著 Forester 的也打死. 還有 Inpreza Wrx 版的.
講這麼多, 不是在潑您冷水...
是要您別對 Exiga 期望太多.
早日買入 Legacy吧!!
早買早享受~
歡迎參觀我的影音部落格!!
www.im.tv/myvlog/yaco
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直到兩台都試駕過之後....最後決定2.0i....
分享一下個人經驗...
2.5i多2.0i的配備主要差異如下:
1.HID附水平自動調整(2.0i的原廠頭燈還蠻亮的, 深夜開在沒燈的國道上, 不會太暗沒安全感, 可裝飛利浦的7000元)
2.真皮座椅(可請業代協助更換....其實布椅的優點剛好是皮椅的缺點...可以等到布椅坐爛了再換1.5萬-2萬內可搞定)
3.17吋輪框(17吋的enkei sc24+re001, 三萬八可搞定)
4.後座出風口(看個人需要)
5.中控台置物盒有蓋子(可請業代協助處理)
6.馬力輸出差17匹(低中速開的時候, 輕踩或是重踩油門, 個人感覺差異很些微, 只有拉尾速有差, 一般用到尾速180以上的機會很少)
兩者差價13萬元....扣掉改裝皮椅.輪框.hid的錢6萬....還剩下7萬元改車基金
每年還可省下近5000元的稅金來加汽油....
不過青菜水果各有所好....就看樓主從哪個角度去考量, 什麼才是最重要的......
Find the enjoy in your life...
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