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黑旋風家族 wrote:
我就說嗎...小...(恕刪)
哈哈哈....，讓大家誤會我的後輪撇輪，誤會、誤會啦!!其實是那原本是前輪胎本來就有變形的現象，前陣子發現後輪胎紋磨的差不多了，就將前後輪胎對調，所以你才會有這種錯覺啦!!這跟汽車是相同的適時的將前後輪胎對調，可提昇您的安全性喔!!單車是後輪傳動，胎紋更不可磨平!!不然遇到雨天，輪胎無法排水就事情大條了........
您說另一位空姐，也是長榮空姐，但是他是日本人，我跟他說中文，他卻用日文回答我，不得以只有用我那超鱉三的國中程度英文請他和我合照!!!
還有小瑀日本遊記，將會在近期推出!!有1天的照片將近400多張不見了，我再請人幫我把那些照片救回來，我會先公佈前幾天的一些遊記!!!
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chehung60 wrote:
借問一下
這篇不...(恕刪)
是阿!!沒錯!!裡面所提大都是關於行車安全的事項!!關於空姐只是順道一提的，希望大家不要這麼緊張，畢竟這問題嚴肅規嚴肅，還是可以稍微輕鬆一些，不然都在說的那麼悲情。又不是悲情城市看那麼多!!
對了回歸正題，我建議關於單車和汽車的安全防護駕駛是否請我們車隊內有上過客的車友們找時間開課，提升大家的安全防護觀念!!還有我在想一個問題，如果、如果啦，昨天的那位汽車駕駛要是有上過安駕中的彎道緊急煞車及迴避課程，或許我就不會出意外了!!
來源:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8935
人車合一，2009賓士主動安全操控體驗營開始報名
2009/03/19 本文已被閱讀 11,120 次
記者/張泰嘉
Mercedes-Benz總代理台灣賓士為提升道路交通安全，特別運用原廠資源在台舉辦「賓士主動安全操控體驗營」，至今已邁入第三屆的活動，將於4月9日至11日假彰化車輛研究測試中心舉辦，在頂尖專業教練團隊的指導下，實際演練「人車合一、隨心所馭」之安全駕駛。
第三屆「賓士主動安全操控體驗營」將於4月9日至11日假彰化車輛研究測試中心舉辦，在頂尖專業教練團隊的指導下，實際演練「人車合一、隨心所馭」之安全駕駛。
台灣賓士表示，Mercedes-Benz以「人」、「車」、「路」之全方位觀點研發車輛，持續提供最先進創新的防滑加速系統、智慧型煞車系統、電子控制系統等主動與被動安全科技；然而全方位安全還必須搭配正確良好的駕駛觀念和技術，讓駕駛者、乘員及其他用路人最完善的保護。藉由「賓士主動安全操控體驗營」，經過訓練的正確駕駛技巧可以改寫道路安全之定義，將過去以為無力主宰的危急時刻，轉換成有利於駕駛者主動防範的狀況。
2009年「賓士主動安全操控體驗營」將於4月9日至11日假彰化車輛研究測試中心舉辦，同時邀請專精於主動安全操控技術的Mercede-Benz原廠頂尖專業教練團隊，專程來台教授操駕課程。Mercedes-Benz以全方位安全駕駛的觀點、每梯次一天限20位名額的小班制方式作指導與示範，讓學員透過課程內容的整體設計，以實作提升駕駛技術。
「賓士主動安全操控體驗營」之課程內容包括以下體驗項目：
一 防滑加速系統（Acceleration Skip System，ASR）
於濕滑路面續踩油門，體驗防滑加速系統協助車輛維持在正確及安全的方向及範圍內
二 防鎖死煞車控制系統（Anti-lock Braking System，ABS）、緊急煞車輔助系統（Brake Assist System，BAS）、以及智慧型煞車系統（Adaptive Brake）
分別於乾燥及濕滑路面以不同車速進行緊急煞車，體驗輔助系統之作動，並學習正確的煞車技巧。
三 電子控制系統（Electronic Stability Program，ESP）
進行無限速之繞錐練習，並於實作於高速狀態下的煞車閃躲，體驗電子控制系統防止車身失速打滑。
四 主動安全防護系統（PRE-SAFE®）
實作高速之緊急車道切換，體驗車輛偵測出碰撞可能時自動關閉天窗及車窗、緊束安全帶、調整坐椅至安全位置等主動安全防護系統之作動。
遽聞賓士的安全駕駛課程1天要價25000元!!小弟我曾再新竹安駕中心受訓過類似課程，我可以將我所上過的免費傳承給大家!!
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