先從迴轉數開始練起~別去看你的速度累了就下車牽一段路~緩和一下,別去迷信什麼腳不落地!推薦你買心跳表及迴轉數表,來監看你的心跳及踩踏,用你感覺最輕鬆的檔位騎乘~千萬別重踩爬坡!最重要的是.........要常騎,一個星期練個3~4次,學習一下換氣的方式相信不久的時間,中社路對你不過是個小山坡而已
請問,不重踩怎麼爬坡?慢慢踩就越來越慢越來越重了... = ="...怎麼回轉速就是練不起來...我最近星期六日的早上有空都會從凌雲路上華富山路下,河濱回家...只有一次過完年後去騎, (整個過年沒騎車)騎到一半就覺得心跳快到不行,只好下山回家...每次到土雞城就跟自己講,快到了, 過兩個彎就可以看到廟,再兩個彎就到遊客中心...一直催眠自己,這樣, 就可以慢慢爬到了...
牙齒痛 wrote:傑克大哥說的:有腳力就有迴轉速 昨天徹底被觀音山給征服了雖然沿途一直記著bruce706/肉腳阿成幾位達人的話但在青山土雞城右轉那個坡就定杆了,迴轉數於此處歸零,然後掉頭回家路上想起了牙齒痛的這句話,然後滿腦子的不解""無論平路或爬坡前面都用39的小盤來騎車,重點在於練習迴轉數,剛開始練習試控制在90~100rpm之間.想要成為優秀的騎者練習迴轉是一門必修的課程,此時53的大盤對你們的幫助不大,因為你們的肌力還不夠強,就算用了練習的效果也不大.""這是e-MA車隊玉蜀黍先生的理論,我覺得這段話是不是說反了?肌力不夠強,不是更應該用稍重的齒比來練才是?我每次用低齒比練迴轉數(平路),就只是感覺兩腳瞎忙,騎完回家兩腳肌肉沒有那種鍛鍊後僵硬的感覺請問各位勇腳,到底怎樣才是對的?
來來去去 wrote:牙齒痛..重點在於練習迴轉數.(恕刪) 來來去去 wrote:e-MA車隊玉蜀黍先生.肌力不夠強,不是更應該用稍重的齒比來練(恕刪) 練習迴轉數和練習肌力,兩者練的不一樣唷....有機會見面聊唷...
來來去去 wrote:昨天徹底被觀音山給征...(恕刪) 首先~~在接下來到觀音山大會師之前的四天請在你的卡打車後~加裝個後貨輪~連續四天拖著胖胖我去爬觀音山保証你爬完四天後~~參加花東300k都不是問題囉!!!別說什麼花東300k就算是在f1環法賽的gp500比~都比你遜色許多!!!但是~~前提是騎完四天~你的腳不會費掉^^"哈哈哈~~~其實~~騎就對了啦~~有空就當健康運動騎騎騎~~並且找出最適合自己的變速方式久而久之~你也會是勇腳的一員!!ps:現在在自行車道上~時速超過10的就算是勇腳囉!!
多喝水168 wrote:練習迴轉數和練習肌力,兩者練的不一樣唷....有機會見面聊唷... 有機會見面真要請您指導一下.Ypunz wrote:請在你的卡打車後~加裝個後貨輪~連續四天拖著胖胖我去爬觀音山 挖哩咧~這不等於拖著一座山上山 Orz~ Orz~ Orz