我原先雖然有升級Border的可調避震，但為了兼顧Q度與避免出停車場磨到底盤，所以並沒有調整很硬很低。終究有側傾感，尤其在國道系統切換時，80公里過迴旋彎感受更是明顯。
但透過防傾感的安裝，明確的讓車頭的動態穩定性更進一步提升。在不犧牲舒適的前提下，讓高速、轉向時的車頭指向更好、側傾更減小。
而底盤上的五連結構桿，則是更進一步加強車體的左右剛性，讓原先單側壓到坑洞時左右晃動的次數與幅度稍微減輕，如果時常載家人需要維持舒適性，但又希望減少左右晃動的狗友，可以考慮安裝。
至於有什麼缺點或需要注意的呢？那就是「離地高度會減少大約1公分」，如果有改短彈簧、降懸吊，並且會負重上山下海的車主，記得注意一下離地高度喔～
最後附上繼續進化的布丁狗。
布丁狗進化日記
「正面對決」狗與魚的正面比較
