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這台車買的時候是跨年車，車價折12萬，所以空車價約70萬出頭
在2003年的時候，70萬可以買到椅子可以折來折去拆來拆去的進口休旅車
基本上是不可能
加上又有六顆安全氣囊+ABS，全車法國製(跟LV一樣)
雖然說沒啥配備，但是老實說，我還是覺得CP值相當高
我當時是這樣說服自己 反正我會開到報廢 二手價對我而言不重要
所以 就買了 開了十多年 因為只是上下班通勤跟偶爾出去玩，
所以只開了15萬公里
人家都說法國車歐洲車容易壞，小毛病多 那我就來回憶一下有啥小毛病吧
保固內
1.行車電腦 等紅綠燈時突然熄火完全不會動，拖進廠檢查電腦掛點，里程約15000左右 花費0，不過待料20多天
2.方向盤脫皮，原場更換 花費0
3.車頂飾條浮起，原場更換 花費0
4.車內遮陽板鬆動，原場更換 花費0
5.車內異音處理，不過也沒用，反正後來都習慣了，原場檢查 花費0
6.變速箱電磁閥故障，里程約20000左右，原場更換 花費0
保固外
1.變速箱電磁閥故障，里程約60000左右，副場更換 約8500-10000
2.變速箱電磁閥故障，里程約100000左右，副場更換 約8500-10000
2.左後壁震器阻尼斷裂，是的，整枝斷掉，但是其實也可以開，副場更換 約2500
3.排擋線連接斷裂，里程約100000左右，副廠修復 約1500(還好我知道怎樣從引擎室排擋)
4.副水箱破裂，里程約100000左右，副廠更換 約1500
5.水幫浦漏水，其實從里程60000就開始漏水(有水痕)但是因為漏很慢，所以大概到里程100000才修，副廠更換 約3500
6.天棚塌落，副廠更換 約3500
7.雨刷水水管斷裂，DIY 料錢約50元
8.油箱蓋鎖馬達故障，里程約80000，DIY自行拆除，之後油箱蓋就沒鎖過了
9.車門內把手脫落，開門時，就下來了，DIY加墊片鎖上，里程約120000
消耗品
輪胎煞車皮機油那種必需消耗品我就不說了，其他的大概是
1.電瓶 10多年來大概平均1.5-2年換一顆，電瓶消耗量相當大
2.燈泡 煞車燈大燈常壞，方向燈室內燈就沒壞過，也不知道為什麼，大概換過10顆煞車燈10顆大燈吧
3.引擎腳 陸續換了3支，好像也只有3支 大概1500-4000吧 有點忘了
4.霧燈 永遠都修不好，換燈泡換線換燈座，永遠只會好個幾個月，然後壞掉
換車的癥結點
1.實在受不了內裝環保漆，雖然大概5年之後就開始(車庫車)但是我也再忍了7-8年了，全車黏黏的 真的很討厭
2.異音持續產生，無法解決
3.很多不會怎樣的小毛病，不處理不會怎樣，但是就很煩
4.覺得線組差不多快掛了，因為環保材質吧
5.油耗，純市區約7KM
6.電磁閥，變速箱永遠修不好，電磁閥感覺就是消耗品40000就要換
7.冷氣也差不多了，開始有異音
8.水路也開始應該有漏水的情況發生，為啥說應該，就是有時後檢查水位會在安全線以下，但是不管他(我心臟很大顆)
過幾天又會到安全線中央(車況相同 熱車 剛回到家)我也不知道該怎樣解釋
9.感覺車窗快壞了，應該又是環保材質了
10.老婆說他不想開車出門推車回家
說那麼多缺點 也要說說優點
1.空間運用靈活
2.底盤粗壯，買來到現在定位沒跑掉過，底盤零件雖有點耗損，但也無須更換(除左後避震)
3.找到對的外廠，其實維修保養價位真的也還好
4.比一般休旅車操控好
建議喜歡平價歐洲車的朋友
1.要有基本汽車常識，很容易被唬
2.要有追根究底精神，會去研究
3.神經大條 心臟大顆
4.有錢有閑
5.要很有愛 真的要很有愛
所以我現在換日本車 哈哈
因為我有太多事要操心了 車子不要來扯我後腿
JUST RUNNING
我也是2003白色SCENIC 可沒這麼多問題....只換過副水箱和冷氣不冷..平常只到吉林保羊...開了11年年後來和2手車商換成OPEL ZAFIRA B到現在
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文章編號：83984884
都很自成一格(本質上真的不同.....開慣非法系車的人，第一次開法系車你可能連喇叭在那都找不到)
所以修起來的眉角根德系、美系或日系車很不一樣
(講好聽是很有個性.....講難聽是太有個性)
我這邊給幾個關鍵字(都是非中國市場特供的車型啊)
"逗斗車 10年前的拉力赛车 现在5000块没人要" (雪鐵龍ZX)
"三贱鲨疯在法国 S04E04 双语字幕" (基本上瞄準整個法系車的體系在談，由頂級跑車秀(Top gear 2002)的三賤客主持，保證刀刀見血跟不正經)
"逗斗車 1万块钱买艘飞船 奇葩设计晃瞎你的眼" (雪鐵龍C4 Picasso)
然後再來個
中國市場專屬車型
"逗斗車 20多万的法系车 配置逆天、年销2千台？" (雪鐵龍C6......第二代車型，標準三廂四門房車，基本上就是台標誌508)
(影片我就不貼了，免得被說蹭點擊......)
資料來源：作為一名汽車迷的口袋名單
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