有關Xsara VTR 這台車

飛尾

55分

11樓

飛尾

個人積分：55分

文章編號：4278076

無業書 wrote:
真相總是令人難以承受...(恕刪)

以我多年經驗
裝了超級阿斯拉聽說可以改善,不彷試試

01有三多 01嘴炮多 01腦殘多 01宅男多

無業書

0分

12樓

無業書

個人積分：0分

文章編號：4278116

飛尾 wrote:
以我多年經驗裝了超級...(恕刪)

話已帶到
還盼施主自修功德
善哉！

飛尾

55分

13樓

飛尾

個人積分：55分

文章編號：4278145

無業書 wrote:
小朋友，你在店家之間...(恕刪)

是哪幾間店呢可以告知一下嗎?
或者PM一下吧我想了解一下情況

這樣也方便我以後多加注意感謝囉

不要講這麼含糊嘛
我沒這麼聰明聽不懂的

cgw33

1分

14樓

cgw33

個人積分：1分

文章編號：4278676

無業書 wrote:
話已帶到還盼施主自修...(恕刪)

感覺這位大大有很多話想說....

何不與大家分享一下經驗呢?

僅僅打個護航...玄虛...

很難讓人家信服阿

楽しいが､でも心が痛い．．．

306XR

197分

15樓

306XR

個人積分：197分

文章編號：4278706

無業書 wrote:
尤其是看到強者在各站積極傳達AL4山路有多麼聰明；
PSS讓劈彎有如神助般流暢...
結果真在山上一跑，我的媽啊，百聞不如一見，一見才知山人玄虛！

AL4 在山路上是不會有多聰明(我的是Megane DP0),但是一般開法的檔剎是 OK 的
四速自排在山路上是不大夠的,因為都靠二檔(外加扭力轉換器介入過深),還沒到紅線區就上三檔了
你所見的是你開的還是看別人開的? 如果就這樣否認別車的優點,是否適當 ?
因為如果是你開,必需改變行車路線去適應這個底盤而不是用原有的日系車的開法去開
別人開的要看他只是嘴吧說會開,還是真的會開 ....
這樣說吧,差別在路線的選擇,根本不同,其實會不會開只要看彎中的角度路線及速度就知道了
至於 PSA 的這一系列的底盤真的優,我的 306 跑 21萬KM,後擔還是 OK 的

l9100138

0分

16樓

l9100138

個人積分：0分

文章編號：4278853

請問一下"無大"~

不知您是開什麼車巴掉Xsara的呀???
這點超好奇的~?!?!

不過~也有可能駕駛技術~路況熟悉度....等等都有差啦~
(最好的比較方式就是您和Xsara到龍潭跑一圈~這樣可能比較客觀一點.....

)

不過~開車人的心臟可能也是原因之一拉~
我也看過Altis在跑南橫用三輪過灣的(速度太快~靠彎內側那輪騰空........

)

So......還是應該說清楚講明白~嘿~

畢竟什麼車都其擁護者~這樣斷然批評似乎不太好~

putin456

277分

17樓

putin456

個人積分：277分

文章編號：4279303

如果N7還有在賣...(意思是，永業以及展示場的那種新車)
我開始思考，
我還會一定堅持要買C2嗎...= =
整個雪鐵龍，
我最想要的就是後輪轉向以及電子液壓式懸吊系統。

全世界第一台FF車....CITROEN
全世界第一台碟煞車....CITROEN
還有很多你現在車上有的東西，
無SIR，
你那麼厲害，
那這些東西你都不要用、都嫌爛好了。

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip