17：45經過新店捷運站出發（新店約騎都在這兒吧？），經過新烏路口85度c看見幾位車友正在享受咖啡，恰巧遇見一位車上載著旅行包的車友，不轉彎也要直上北宜公路。
這位車友很猛，因為他超車時，我瞥見他的後齒輪完全放在高速檔，一路重踩海放，我跟到青潭國小遇到紅燈，便看著他一路抽車遠去，遠以為等會兒上坡可以跟上，但一直追到銀河洞、國史館都不曾再看見他的背影，沒辦法，我還停留在練迴轉數的等級。
北宜公路是自己從小到宜蘭親戚家的必經之路，過去無論日夜都有大量的大小車流，大卡車更不曾少見，但除了過多的車流之外，其實北宜公路是一條風景頗為秀麗的路線，沿路林蔭密佈，溪谷稜線起伏有致，只要你有心情慢慢開車欣賞。
雖然偶有卡車經過，但傍晚車流一直不多，這是雪隧通車以來的效應。北宜青潭過後是連續緩坡，跟烏來兩上兩下的路線相較，北宜好像需要比較多的耐心來征服上坡。跟烏來不同，北宜公路還有一件事情很特別，那就是「味道」，台九線沿線的味道比台九甲線要複雜許多，新烏公路的味道一直都很單純，頂多在中央銀行金庫憲兵排附近會聞到路旁菜圃的施肥，但北宜公路除了偶而經過的卡車廢棄和居民種菜的肥料味外，還可以聞到野薑花、豬寮、焚燒雜物、垃圾、甚至是某種類似body的腐敗味...囧rz，或許山林大了，什麼"鳥"都可能有。
一路上遇見三位騎公路車的車友，大家都非常熱情地相互加油，但自己太遜，聽到加油聲時，都只能默默踩著迴轉數對著車友的背影回應加油！！終於，花了90分鐘抵達小格頭海倫咖啡，海倫的老闆正好收完攤，聊了一下老闆便開車下山回家。本想從石碇方面下山，但夜色已濃，而且天空感覺快要下雨，於是決定原路下山。
一路爽快下滑，果然是有失有得，下山只花了30分鐘便又回到新店捷運站，來回加起來正好兩個小時，居然和自己平日上下烏來的時間一樣！！但距離應該不太一樣吧？？沒裝gps也懶得查了，反正今天騎得很爽，北宜也是不錯的路線，以後一天練烏來、一天練北宜好了。更幸運的是，一回到家，天空便下起傾盆大雨，唉，明後天版上一堆約騎活動看來又要延期了，希望大家別太鬱卒。
附上兩張晚上海倫咖啡的照片，手機拍攝不太清楚請見諒：
