17:45經過新店捷運站出發(新店約騎都在這兒吧?),經過新烏路口85度c看見幾位車友正在享受咖啡,恰巧遇見一位車上載著旅行包的車友,不轉彎也要直上北宜公路。
這位車友很猛,因為他超車時,我瞥見他的後齒輪完全放在高速檔,一路重踩海放,我跟到青潭國小遇到紅燈,便看著他一路抽車遠去,遠以為等會兒上坡可以跟上,但一直追到銀河洞、國史館都不曾再看見他的背影,沒辦法,我還停留在練迴轉數的等級。
北宜公路是自己從小到宜蘭親戚家的必經之路,過去無論日夜都有大量的大小車流,大卡車更不曾少見,但除了過多的車流之外,其實北宜公路是一條風景頗為秀麗的路線,沿路林蔭密佈,溪谷稜線起伏有致,只要你有心情慢慢開車欣賞。
雖然偶有卡車經過,但傍晚車流一直不多,這是雪隧通車以來的效應。北宜青潭過後是連續緩坡,跟烏來兩上兩下的路線相較,北宜好像需要比較多的耐心來征服上坡。跟烏來不同,北宜公路還有一件事情很特別,那就是「味道」,台九線沿線的味道比台九甲線要複雜許多,新烏公路的味道一直都很單純,頂多在中央銀行金庫憲兵排附近會聞到路旁菜圃的施肥,但北宜公路除了偶而經過的卡車廢棄和居民種菜的肥料味外,還可以聞到野薑花、豬寮、焚燒雜物、垃圾、甚至是某種類似body的腐敗味...囧rz,或許山林大了,什麼"鳥"都可能有。
一路上遇見三位騎公路車的車友,大家都非常熱情地相互加油,但自己太遜,聽到加油聲時,都只能默默踩著迴轉數對著車友的背影回應加油!!終於,花了90分鐘抵達小格頭海倫咖啡,海倫的老闆正好收完攤,聊了一下老闆便開車下山回家。本想從石碇方面下山,但夜色已濃,而且天空感覺快要下雨,於是決定原路下山。
一路爽快下滑,果然是有失有得,下山只花了30分鐘便又回到新店捷運站,來回加起來正好兩個小時,居然和自己平日上下烏來的時間一樣!!但距離應該不太一樣吧??沒裝gps也懶得查了,反正今天騎得很爽,北宜也是不錯的路線,以後一天練烏來、一天練北宜好了。更幸運的是,一回到家,天空便下起傾盆大雨,唉,明後天版上一堆約騎活動看來又要延期了,希望大家別太鬱卒。
附上兩張晚上海倫咖啡的照片,手機拍攝不太清楚請見諒:

