sellswei wrote:
只是想讓身邊的人更多...(恕刪)
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2015年6月10日，今天離開烏魯木齊往拉薩出發，開始過遠離柴米油鹽的生活。
早上告別買買提大叔的院子，從開發區繞行九龍生態園往烏魯木齊縣走。因長期沒騎行，一下子重裝出發，對於長緩坡我們都有點無能為力。下午到了永豐鄉就住下了。
2015年6月11日，早上睡到自然醒，10點吃過早飯離開永豐鄉繼續往後峽騎，經歷昨天的教訓後，我們都不敢高估自己了，什麼計畫都不去想，按照自己的體能走。第一天出來各種不在狀態，馱包時不時需要調整，要拿的東西得多想一會兒，或者翻一陣才能找到，所以什麼事情都不能急。
到後峽有43.5公里，著名的白楊溝就在這裡，記得2013年春天我們跟小羊軍團的獬豸領隊進了東白楊溝徒步，連綿起伏的山巒用蔚藍的藍作襯布，墨綠的綠、雪白的白作染料，一筆綠一筆白，一筆綠一筆白……交替蔓延，勾畫出一副震撼人心的圖畫。今天看到的不是濃郁的色彩，是濃郁的生機，蔥綠的山林、紅頂黃牆的房屋，色彩明麗，賞心悅目！
舒服的公路美麗的景色讓人流連，接著近20公里的搓板路，讓人鬱悶。進山后的路沿著河流而上，海拔不段升高，這段的G216就跟雲南和西藏交界的察察線公路一模一樣，一邊是高山一邊是深澗。察察線沿著怒江而上，水流更湍急，而這裡險峻的路況再加上很朵拉煤的大貨車更顯危險，肘子彎也多，其中一個彎道就有一台油罐車散在近500米的河底，車頭和油罐分家了，可見當時的驚險。
我們也儘量慢行，有煤車就停在路邊避讓。這段路在看到大西溝水電廠暫時結束了。繼續騎行近10公里就看到環鵬熱電廠，也就是到後峽了，時間剛好下午4點。這裡因資源豐沛而被人類利用，自成一個像鎮一樣的地方，地方雖小但五臟俱全。我們腐敗了野蘑菇燉土雞，犒勞犒勞自己 。5點多吃完，我去把晚上和明天的食材準備一下，四個饃饃，四袋速食麵，幾個番茄，兩根香腸。買完回來發現山裡烏雲籠罩，問了路況知道一路有些單位，想著明天要爬4800的達板，任務很艱巨，今天儘量多騎點路吧。於是6點多繼續往山裡走。走了兩公里雨就嘩嘩地來了，停下來穿戴好就花了十幾分鐘，沒走多遠雨又停了，鬱悶得啊 。沒轍了，繼續吧，七點多的時候到了水文站和冰川觀察站，我們擔心再騎進去不好找紮營的地方，想著早點休息，明天早點出發，於是到觀察站求紮營，人家直接解決，說裡面亂，怎麼說都不答應，別的單位又沒人。於是繼續往前吧，沒走多遠就看到這片草坪，喜歡！直接紮營。
笙竣補充：這兩個老傢伙，在第二段怎麼講的「經歷昨天的教訓後，我們都不敢高估自己了，什麼計畫都不去想，按照自己的體能走。第一天出來各種不在狀態，馱包時不時需要調整，要拿的東西得多想一會兒，或者翻一陣才能找到，所以什麼事情都不能急。」但是你帶的是吉他阿親，吉他阿親，你們以為是單車環島練習曲阿！！！！年紀一大把了要珍重生命阿。。。（下次我要帶Ｕｋｕｌｅｌｅ，咦？）
光頭老爹的彈吉它技術非常了得，看著微影片都好羨慕風景的
可惜０１無法上傳上來不討好每一份冷漠，不虧待每一份熱情！
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帶吉他是一時興起，接著要梳減部分東西，開朗的包好用，但有逆風側風的時候不太安全
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