sellswei wrote:
只是想讓身邊的人更多...(恕刪)
2015年6月10日,今天離開烏魯木齊往拉薩出發,開始過遠離柴米油鹽的生活。
早上告別買買提大叔的院子,從開發區繞行九龍生態園往烏魯木齊縣走。因長期沒騎行,一下子重裝出發,對於長緩坡我們都有點無能為力。下午到了永豐鄉就住下了。
2015年6月11日,早上睡到自然醒,10點吃過早飯離開永豐鄉繼續往後峽騎,經歷昨天的教訓後,我們都不敢高估自己了,什麼計畫都不去想,按照自己的體能走。第一天出來各種不在狀態,馱包時不時需要調整,要拿的東西得多想一會兒,或者翻一陣才能找到,所以什麼事情都不能急。
到後峽有43.5公里,著名的白楊溝就在這裡,記得2013年春天我們跟小羊軍團的獬豸領隊進了東白楊溝徒步,連綿起伏的山巒用蔚藍的藍作襯布,墨綠的綠、雪白的白作染料,一筆綠一筆白,一筆綠一筆白……交替蔓延,勾畫出一副震撼人心的圖畫。今天看到的不是濃郁的色彩,是濃郁的生機,蔥綠的山林、紅頂黃牆的房屋,色彩明麗,賞心悅目!

舒服的公路美麗的景色讓人流連,接著近20公里的搓板路,讓人鬱悶。進山后的路沿著河流而上,海拔不段升高,這段的G216就跟雲南和西藏交界的察察線公路一模一樣,一邊是高山一邊是深澗。察察線沿著怒江而上,水流更湍急,而這裡險峻的路況再加上很朵拉煤的大貨車更顯危險,肘子彎也多,其中一個彎道就有一台油罐車散在近500米的河底,車頭和油罐分家了,可見當時的驚險。

我們也儘量慢行,有煤車就停在路邊避讓。這段路在看到大西溝水電廠暫時結束了。繼續騎行近10公里就看到環鵬熱電廠,也就是到後峽了,時間剛好下午4點。這裡因資源豐沛而被人類利用,自成一個像鎮一樣的地方,地方雖小但五臟俱全。我們腐敗了野蘑菇燉土雞,犒勞犒勞自己 。5點多吃完,我去把晚上和明天的食材準備一下,四個饃饃,四袋速食麵,幾個番茄,兩根香腸。買完回來發現山裡烏雲籠罩,問了路況知道一路有些單位,想著明天要爬4800的達板,任務很艱巨,今天儘量多騎點路吧。於是6點多繼續往山裡走。走了兩公里雨就嘩嘩地來了,停下來穿戴好就花了十幾分鐘,沒走多遠雨又停了,鬱悶得啊 。沒轍了,繼續吧,七點多的時候到了水文站和冰川觀察站,我們擔心再騎進去不好找紮營的地方,想著早點休息,明天早點出發,於是到觀察站求紮營,人家直接解決,說裡面亂,怎麼說都不答應,別的單位又沒人。於是繼續往前吧,沒走多遠就看到這片草坪,喜歡!直接紮營。


笙竣補充:這兩個老傢伙,在第二段怎麼講的「經歷昨天的教訓後,我們都不敢高估自己了,什麼計畫都不去想,按照自己的體能走。第一天出來各種不在狀態,馱包時不時需要調整,要拿的東西得多想一會兒,或者翻一陣才能找到,所以什麼事情都不能急。」但是你帶的是吉他阿親,吉他阿親,你們以為是單車環島練習曲阿!!!!年紀一大把了要珍重生命阿。。。(下次我要帶Ukulele,咦?)
光頭老爹的彈吉它技術非常了得,看著微影片都好羨慕風景的



不討好每一份冷漠,不虧待每一份熱情!
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