南寮漁港殺人自行車道 報警有用嗎

husky wu wrote:
我是南寮人 但假日自...(恕刪)


不見得, 官員的孩子出事才會有人管
DIY LOVE
正解,資本主義全球化不是叫假的。有錢有勢才有人權。
好像沒有相關法規規定這種自行車需要什麼樣的檢驗

自行車道也屬於道路 所以不能用一般道路的法規去規定

但是如果受傷應該屬於消保法

只是這個還有包含自行操控的部份

所以也不知道能不能用消費者保護法第七條:

1.從事設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者,於提供商品流通進入市場,或提供服務時,應確保該商品或服務,符合當時科技或專業水準可合理期待之安全性。

2.商品或服務具有危害消費者生命、身體、健康、財產之可能者,應於明顯處為警告標示及緊急處理危險之方法。

3.企業經營者違反前二項規定,致生損害於消費者或第三人時,應負連帶賠償責任。但企業經營者能證明其無過失者,法院得減輕其賠償責任。
新的一年也要繼續騎騎騎
規定自行車道要有公共意外險
出事政府保費會狂漲
公務員才有可能去重視安全
當然更高的可能是直接封閉自行車道

台灣熱門自行車道都算了吧一般有在騎車的人(速度>15)
進去就是賭命

不熱門的更可怕隨時可以花式摔死...
DIY LOVE
規定在自行車道 營利 要有公共意外險
RK30
規定業者要有保險這個想法還不錯,台灣的未來靠你了
假日盡量不要去這種觀光自行車道。
自找苦吃。
如果非要假日去,就一大早,避開觀光客的時間。

標題讓人誤解。
危險的不是自行車道。危險的是,讓這麼大台的四輪車進到車道內橫衝直撞。
bibliophlist_32
沒在開玩笑,有一次假日騎南寮。 在港南活動中心那一段路。巡航速度不太快,時速20公里吧。 突然前面騎四輪車的小情侶,無預警地來個大迴轉。 差點反應不及撞上去。
qw78963ju
騎在後面要注意留一段緩衝空間,不要為了吸髮香而靠太近[偷笑]
請問你是隔壁業者生意差互相傷害嗎?
相同地點我騎公路車 在轉角遇到電門開到底三台車再飆速 要不是早早聽到電動馬達聲音避開早就撞到了

我實在的 租電力車跟親子車也不用跟我說多安全啦...
虎皮KKK
猴子在馬路上都沒多安全了,別期待在自行車道會比較好。
這還是要當地政府的決心

假日去宜蘭梅花湖,就看到環湖自行車道上,遊客騎著電動自行車,用飛快的速度在競速,沒戴安全帽,也沒在注意其他行人安全

如果查一下相關新聞,就發現這件事在 2020 年吵過一次,當地鄉公所因為意外頻傳想要管制,業者出來抗議,但直到現在亂象依舊存在,你大概就可以知道業者有多大影響力

台灣很多漂亮的風景區卻充斥著攤販、協力車出租業者,讓整個原本應該是漂亮的風景區卻是一片亂象,國人久了都不想去了,更別說是外國觀光客,這些都缺乏管理,我認為也都是求近利,且缺乏長久規劃
RK30
台灣最美的風景就是人:人治的社會
DIY LOVE
[國旗]樁腳無敵~[挖鼻孔]
上個月我太太參加員工旅遊
一開始也是租電動車,結果遇到同樓主前4個問題發生
我懷疑根本同一店家
說甚麼都沒用,因為根本不會有人去管,因為是鬼島
只能祝褔日後店家早日出事,賠錢倒閉關店
四輪協力車出事多半都是使用者的問題 ,
像是故意追撞或撞掉路旁車輛後照鏡 ,
幼童沒踩到踏板而摔下車 ,
什麼亂七八糟的事都有 ,
各單位在規畫自行車道時應該都沒想到四輪協力車會這麼多 .
nina125x wrote:
四輪協力車出事多半都...(恕刪)

不就一堆懶人,連踏個踏板都不願意,

以前4輪協力車還要自己踏,速度上還沒那麼危險,

現在全部都是電動的速度快危險性更高.
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