受夠了106縣道的噪音與壓迫，換這條騎就對了 [Eric的單車日記]

pulsar · 2010-10-26T20:30:57+08:00

對大多數人而言，東勢格、玉桂嶺、西勢坑，這幾個台北縣的地名都是很陌生的，知道的人少，當然實地拜訪的人就更少了。相對的，開發少、人口也少、車輛更少，剛好有幾條鄉道串起這幾些被社會淡忘的角落，形成這條超優質又絕對寧靜的心情路線。如果，工作的壓力壓得你喘不過氣來、都市叢林的生活節奏讓你感覺身不由己、密集的人際關係讓你喪失了自我、財富-名利-地位-權力讓你深陷泥沼、心中的垃圾多到溢出來了，那麼，立刻踏上單車吧！踩進這條心靈路線，找一個寧靜的角落，為心中的大浪找到出口，在騎行中慢慢思考自我的定位。攤開台北縣地圖，石碇雙溪口經菁桐、平溪、十分到瑞芳的106縣道是車友的熱門路線，剛開始嘗試中距離郊區路線的車友可能從台北騎到菁桐、或十分。體力成長後，會再騎上106縣道的高點再轉五分山氣象站。挑戰級的車友會結合南深路、106縣道、102縣道，及汐平路來構成一條三倍風櫃嘴的天堂路，或者，利用石碇到坪林的豐田道路(106乙)，再加上坪雙路(北42)、雙柑公路、雙泰產業道路、及宜蘭的大溪產業道路(宜1)，變成一條跨越台北宜蘭的三「雙」滿貫路線。把目光焦點移到地圖上106縣道與坪雙路(北42)中間這塊區域，許多農路與鄉道交雜在這片山區中，利用106縣道、豐田道路(106乙)及坪雙路(北42)，再加上乾溪路、番子坑農路、及北43，就可構成一個環繞這片山區的路線，我稱它為金三角。金三角比較適合進階的健腳者，對於中距離路線的車友，或者只想離開人群、享受孤獨、享受自由，以便整理思緒的車友，就在106縣道的下方，隱約有幾條鄉道及產業道路，構成一條平行的路線，這就是由東勢格農路、玉桂嶺路、南勢坑路、及西勢坑路構成的自由心靈之路。建議利用鐵路局的雙鐵服務，單車裝袋，搭平溪支線火車到雙溪，這樣不只增加旅行的樂趣，區間車的車廂也是很適合整理思緒的地方。如果時間充裕，也可在猴硐跳車，先來段猴硐三貂嶺的戀戀山城之旅。不方便利用火車的朋友，還是可以利用106縣道與自由心靈之路構成一個小環形路線。行程記錄12:22 平溪出發 (H214)12:44 東勢格派出所13:36 玉桂嶺一號橋13:42 玉桂嶺大峭壁13:53 南勢坑路西勢坑路口 (H292)14:34 西勢坑路高點 (H433)14:56 西勢坑路接上106乙(H194)高畫質原文請點擊自由心靈之路-東勢格經玉桂嶺、西勢坑出石碇--------------------------------------------------------------------------------搭平溪線火車常常有許多驚喜，火車迷常常可以在這裡體驗許多從主線退役的車種，例如，沒有冷氣的普通車廂大概只有支線與南迴線區間車還在使用了。這次運氣不錯，看看這車廂，那特別的圓形拱門，也許你會像我一樣大聲驚呼「光華號」，在驚喜之餘也不小心透露了年齡的秘密！如果你不知道光華號，恭喜你，這表示你還年輕，拜一下Google大神吧！106縣道的白鶯橋旁就是北43起點，從這裡正式踏入自由心靈之路。離這裡最近的平溪線車站是嶺腳站，如果需要補給，平溪站比較充足。看到那藍鵲的招牌嗎？雖然那是咖啡館的招牌，但也說明了東勢格、玉桂嶺這一帶地廣人稀，生態豐富，是賞鳥者的天堂。寬大的藍天、仁厚的大地、清麗的山水，正好洗滌滿覆灰塵的心靈。即使三五好友約騎，仍然可以享受自由的遨翔與心靈的孤獨。隨著地景的變化，常常帶給沈思的心靈不同的啟發與創意。斑駁的舊橋總是引人駐足，讓人親近、放鬆，後方的建築是平溪淨水廠。淨水廠讓我回想起多年前的一場台北市大淹水，那是2001年的納莉颱風，在風雨