回到台灣問一下身邊有在騎車的熱血青年，有啥好的車燈可以推薦，友人最推薦DOSUN M1 車燈，因為有出了新款( DOSUN M1+ )，差價只差三張紅色國父，於是探探太座的口風( 太座: 只差三張紅色國父幹麻不買新款的，晚上夜騎安全第一 )，好感恩! 居然太座不反對我買貴的車燈( 我原本只想買一張小朋友以下的，因為錢難賺~ )
廢話不多說，先前版上有大大寫過簡單測試文，所以我來個不專業開箱文即可!
( 迷之音~ 你還不是要還宣導勸敗的 )
這是這次的包裝，似乎跟上次的沒啥兩樣，只是這次的是純白的。
( 迷之音~ 奇怪最外圈的封裝條怎麼不見了 )
俺曰: 拿到手就瘋狂拆封，等試玩後才發覺忘了要寫開箱文
( 迷之音~ 你贏了~ 你真的贏了~ 完全被你打敗 )
側面也來一下，包裝設計的還不賴，果然台灣品質，堅若磐石。
( 迷之音~ 這似乎是華X的台詞喲! 有盜用之嫌 )
之前剛拿到瘋狂剪掉的封條被我找回來補拍一下開封文。
( 迷之音~ 根本就沒誠意要寫開箱文嘛! )
俺曰: 沒禮貌~ 我之前就先道歉過拉!
白色的大姑娘，不小心滑落了下來。
這是包裝上註名的各種亮度使用時間表。( 電池飽滿情況下 )
各種模式下的光源亮度距離比。
此款物品的特性。( 一年保固 )
這是內附的零件。( 安裝在小折或是公路車&登山車上使用的扣具 )。
被我剛到手魯莽拆封的金頂電池四顆，廠商還是佛心來的，會附電池。
( 迷之音~ 買手電筒送電池似乎不是啥新創意 )
這就是這次的本尊主角啦~ 說真的還白的蠻可愛的。
( 迷之音~ 難道黑的就不討喜囉! 你會得罪一代的使用者 )
俺曰: 拜託! 我從頭到尾沒說前一代不好看，別害我呀~
非常難拍出燈杯與一代的差異性。
( 迷之音~ 相機爛就爛，還 『堪托猝逼( 台語 )』)
俺曰: 是是是~ 您說的對，我就是沒有好相機，但是我也不想換，你咬我呀~
跟前一代一樣，有散熱片裝置( 啟動後別去觸摸，燙到不負責 )。
這張照的有點手殘，請客官包涵，跟上一代相比接觸點似乎有變高的設計。
( 迷之音~ 承認自己手殘是乖小孩的象徵 )
另一邊的裝電池內部設計。
廠商很貼心的標註電池的安裝方式，以免誤裝。
俺曰: 不知裝錯會怎樣，我並不想試，免得激怒太座。
有沒有像指揮艇要結合的感覺。
終於完成究級進化，好亮的燈呀~
( 迷之音~ 這是燈，不是數碼寶貝 )
因為此開箱文是在下午寫的無法再晚上實際測試，於是乎在亂亂的房間測試。
俺曰: 不好意思! 傷了各位客官的眼睛了 。
這是最大亮度測試。
這是中段燈的亮度。
這是弱段燈的亮度。
閃光亮度與間歇性閃燈亮度，因為拍不出效果而作罷! 實際的使用情況還是要
車友們自己去體會，此款產品反應兩極化，好不好用在於個人，對於我第一次
入手車燈的我，我個人覺得亂不錯用的。
( 遠方飄來太座聲音~ 廢話要錢的東西會不好用嗎? 花了兩張小朋友耶~ )
俺曰: 太座說的是，沒有不好用的東西，只有使用不當的東西。
