如題

自己是用登山車系統,用了很久,好穿也好走路
缺點就是鞋子沒甚麼可以選

最近想來換個系統玩玩,順便換個鞋
有爬文到SPD-SL的磨損率比較高 不過是2016年的文章

會想在這兩個系統選擇
是因為我的garmin功率踏板可以換這兩個系統的踏板
在2024年的今天,這兩個系統哪個比較好脫卡 跟 比較好走路呢?
或是各位的優缺點分享可以給我參考一下 : )
我三套都有
SPD-SL要Dura ace培林設定不同
LOOK那個等級培林設定都一樣

SPD-SL 好上不好脫,看使用者肌肉施力
LOOK 好脫不好上,看使用者腿部記憶
兩個都不好走路
SPD外觀能接受就繼續SPD
反正Assioma的SPD系統也上線了

還很漂亮

allenhuang1971
卡鞋不能算車子重量啦 要算肉身/騎士的重量...騎士減的200 g粉容易吧...吱吱...20年來,我騎車前/後 體重都167 cm/ 58~60 kg上下...都粉穩定/吃不胖體質
jcchiou
我覺得SPD必須要求硬度, 抽車才會爽, 材質太軟的不愛
Garmin RK200比Look原廠要好脫好上. Look剛裝時有點脫不了卡
Garmin RK200扣片附的是浩瀚的, Assioma附的是維格的扣片
ALLEN HO 0302
謝謝資訊
我兩個公路車系統都有,基本上都好脫好上,沒有分別,SPD-SL就是從LOOK 系統來的,但SPD-SL踩踏面積更寬,抽車&走路更穩, look扣片走路會翻船,look本家卡踏又容易壞,跟自家扣片還有公差,踩踏會喀拉喀拉,要用副場扣片才安靜,一句話:法國的東西就是垃圾
ALLEN HO 0302
很有用的意見 我用過LOOK大概半年 確實很容易翻船
handup wrote:
一句話:法國的東西就是垃圾

我不許你汙辱 雷諾 標誌 雪鐵龍

spd sl耗材便宜 光這個就讚(正廠歐)
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