為何要換T2 T3輪組?

請問各位賢拜

爬文時常發現很多單盤改雙盤或三盤的車有會買T2或T3的輪組來更換

這是做什麼用? 比如說F20A要改雙盤可以只換成卡式飛輪和花鼓不換輪組嗎?

謝謝解惑

2008-07-17 2:05 #1

文章關鍵字

T2 T3

hanks0610

0分

2樓

hanks0610

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文章編號：7115210

lchm wrote:
請問各位賢拜

爬文時常發現很多單盤改雙盤或三盤的車有會買T2或T3的輪組來更換

這是做什麼用?主要是規格不同鎖牙換卡式而且便宜(2手)

比如說F20A要改雙盤可以只換成卡式飛輪和花鼓不換輪組嗎?當然可以,不過花鼓要找卡式的,整個後輪必須重編,只是所花的費用不如直接購買2手的t3輪組(這是以省錢為主)

謝謝解惑

k62000

1597分

3樓

k62000

個人積分：1597分

文章編號：7115237

會去撿T2、T3的原廠筐來換，應該是原車的筐不好的緣故吧！
有些入門小折原車只是單層筐，撿T2、T3的雙層筐還附高壓襯帶可上高壓胎。

另一個原因是變速的段速，有些車要改九速的系統，當然也需要有九速的花鼓。
不想買貴貴的改裝輪組，去撿T3升級換下的輪筐便宜又實用。

如果你後輪的變速段速沒改，輪筐可以不須更換。

galant0157

174分

4樓

galant0157

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文章編號：7118121

lchm wrote:
請問各位賢拜爬文時常...(恕刪)

t2.t3輪組是卡式,飛輪也是卡式,f20a好像是鎖牙式輪組飛輪,所以不能共用,會換t2.t3輪組,以卡式輪組是最經濟便宜的改法,而且t2.t3輪組品質不會很差,除非你用過後,又比較過更高級的輪組,個人認為t2.t3是夠用了,不然為什麼那麼多人要搶t2.t3輪組.

為何要換T2 T3輪組?

小惡魔新聞台

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