還是忍不住入手了高框一點的碳纖維胖胖框來騎騎看
騎起來真的有差 難怪都往碟煞方向走了
有幾個問題有疑問
1,碳纖維黑王子剎車皮 騎起來聲音很大嗎?有很大的咻咻叫
下坡速度快壓大力一點還有慘叫.....還是可以怎麼調整?(上網看了一下、好像有點裝的偏上緣、往下好像有好點 但只是光空轉、保留問題、看有沒有人有類似經驗)
2.目前我的夾器是6800 因為胖胖框的關係我需要張到最開才能騎
這樣會有問題嗎?碳纖維的剎車制動力真的弱了點
換更新的夾器會有改善嗎?
補圖 (就是最左邊那個要打開關上就直接壓著了、還是墊片可以拿掉?)
3,上網黑王子有胖胖框專用的 差別是甚麼?問賣家感覺他也不太知道....
ALLEN HO 0302 wrote:
還是忍不住入手了高框...(恕刪)
1. 有聲音正常,黑王子制動力很強,煞起來都有聲音;用力煞可以把前輪鎖死,人會往前飛,停紅燈要注意力道
2. 因為你買到的是肉比較厚的版本。我用也是把夾器打開,等肉磨掉一些後在關起來就好
3. 有薄肉版本,但台灣比較少人賣....因為難賣;黑王子不便宜,多數人都想買肉厚一點的用比較久
環法公路車手用框煞的歷史悠久,各方面都已發展得很純熟,正確使用不會有問題
但對一般人來說,碟煞可以降低技術門檻,減少操作失誤時帶來的風險
碟煞也能有效抵抗雨水跟泥沙,排汙效果遠高於框煞,但台灣人下雨天就不會騎公路車出去,效益較不明顯
真正非碟煞不可的領域是在off-road,off-road車款更早導入碟煞,效益要比公路車明顯得多,美國人非常熱衷這塊