剛好看到車店促銷，所以入手了一台變速為8020的碟煞車，想請問板上的前輩，油壓碟煞能夠調整的像以前C夾的順暢感嗎？
以前我用C夾車的時候有特別換低摩擦外管與有塗層的線，所以在按下煞車到皮磨到輪框的這一段時間，幾乎只剩夾器的彈簧力非常順暢。
換了碟煞之後能明顯感覺出卡鉗開始作動至夾到碟盤的這段期間，相較於C夾阻力很大，所以想請問是否有能夠改善的方式？
有搜尋過一些調整的教學文章，但這邊指的不是free stroke和間距的問題。
有知道的前輩能夠分享一下如何處理嗎？
非常感謝
小弟停了4年沒騎車，最近回歸自行車行列
剛好看到車店促銷，所以入手了一台變速為8020的碟煞車，想請問板上的前輩，油壓碟煞能夠調整的像以前C夾的順暢感嗎？
以前我用C夾車的時候有特別換低摩擦外管與有塗層的線，所以在按下煞車到皮磨到輪框的這一段時間，幾乎只剩夾器的彈簧力非常順暢。
換了碟煞之後能明顯感覺出卡鉗開始作動至夾到碟盤的這段期間，相較於C夾阻力很大，所以想請問是否有能夠改善的方式？
有搜尋過一些調整的教學文章，但這邊指的不是free stroke和間距的問題。
有知道的前輩能夠分享一下如何處理嗎？
非常感謝
剛好看到車店促銷，所以入手了一台變速為8020的碟煞車，想請問板上的前輩，油壓碟煞能夠調整的像以前C夾的順暢感嗎？
以前我用C夾車的時候有特別換低摩擦外管與有塗層的線，所以在按下煞車到皮磨到輪框的這一段時間，幾乎只剩夾器的彈簧力非常順暢。
換了碟煞之後能明顯感覺出卡鉗開始作動至夾到碟盤的這段期間，相較於C夾阻力很大，所以想請問是否有能夠改善的方式？
有搜尋過一些調整的教學文章，但這邊指的不是free stroke和間距的問題。
有知道的前輩能夠分享一下如何處理嗎？
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