去年升級跑零有感 把我舊的紀錄全部刷新了
當然也不排除是騎滿兇的....
今年想來個高框一點的試試 現在好像價格也算是漂亮?
還沒打算換車 XD
但因為大體重 (95~100)所以碳纖維有些顧慮
不過後來覺得自己下坡不算死按剎車不放的那種
所以還是打算來買碳纖維輪組試試.....
想請問花鼓會影響騎乘感覺嗎?舊的花鼓技術不建議使用?
目前爬文鎖定
1,bora wto ac3 45 原因爬文說剎車邊有加強,帥
2, DT Swiss 有分幾代嗎?要怎麼挑比較好?
3,請各位推薦 感恩
補充問題
我看到蝦貓有可以裝無內胎的?
跑零也有嗎?兩組應該是共用一個煞車皮對吧?
也是有點想試試無內胎 但換框又要換煞車皮其實也是麻煩⋯⋯
ALLEN HO 0302 wrote:
去年升級跑零有感 把...(恕刪)
推薦搭配瑞士停的黑王子煞車皮,制動力佳,且低溫
我自己用的心得,黑王子制動力很強,全力按下去會讓人摔出去的那種
一般人下坡以安全為重,不像職業車手是猛衝、急煞、拼秒數,所以用黑王子不太可能一直按著,我下滑都是點一下點一下,放開煞車的時間多於按住煞車的時間,足夠充分讓風吹降溫
反之,成車附的煞車皮,要花比黑王子多兩倍以上的時間按著,制動力還沒有黑王子強
我覺得,包含以前的我,很多人可能都忽略煞車皮,制動力強=煞車需時減少=更多時間可散熱
我覺得用好的煞車皮,在晴朗乾淨的鋪裝路面上,你不一定需要去搞個碟煞系統給自己上坡時帶來多餘重量