一台多年的18速通勤車(3*6)
左右變把都無定位,前變、後變也看不出廠牌(字都糊掉了)
左變把撥上去,鏈條掛在中盤或最大盤,騎一騎撥桿又彈回
鏈條也跳回最小盤,常要壓著撥桿騎
想換個SHIMANO定位撥把
ALTUS SL-M315或ACERA SL-M360 這二款能用嗎?
大盤沒算它齒數,應是48/38/28T
這台車大概一星期才會騎一次,頂多二、三公里
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看要不要用 SL-TZ500 就好了(有定位
一樣六速也比較不用為能不能裝、怎麼改去費神
當然裝好還是要費一番功夫調整
如果原先不會調整變速的話
可能會需要花時間研究一下
我通勤車之前也是跟你的一樣狀況
換了之後每天上下班到現在好歹超過一年狀況都還不錯
以樓主的使用需求應該算夠用了吧
phae4jaz wrote:
看要不要用 SL-TZ500...(恕刪)

SL-TZ500的左變把好像沒定位?(不太確定)
沒屋頂賣家標示右變把有定位
TZ500也夠用
前變調整就自己慢慢搞
phae4jaz
對,左邊(前變)沒有定位,只有右邊(後)有,不過是沒碰過像以前那樣滑下來的狀況啦(我也才裝一兩年,除非再用個三五年才能確定說久了會不會也那樣
phae4jaz
另外又以我每日通勤的使用頻率對比樓主提到的需求而言,應該也不太會騎到變成會滑動的程度才對,參考看看囉
TZ500的確就夠用,不太需要用ALTUS。你的前變控制器應該是用久了,左變內摩擦力減弱,無法抗衡前變的彈簧,所以就被拉回去。

這種無定位變速,可以設定只用雙盤(28/38或38/48),設定會變得比較簡單,使用上也會比較方便、準確。

商家在賣的經濟型變速撥桿效用跟SHIMANO差異不大,不太需要刻意買到SHIMANO的撥桿。(SHIMANO右邊雖然有定位,但是這種撥桿,差異不會太大。)
phae4jaz
右定位的確只是一節一節比較明確而已,功能/效用差異不大,但有個差異在於比較耐用。以前有先換過一般經濟型無定位的,但不到一年(日曬雨淋)就越來越難扳,最後在路上騎到一半扳斷掉[鬱卒]
rucifer444
phae4jaz 哈,那就真的很嚴重。我的車沒怎麼在淋雨,所以就不知道這兩者的差異。
rucifer444 wrote:
TZ500的確就夠用(恕刪)

目前打算用TZ500就好
想了想左變把換SL-M3xx等級,左右不對稱
原本無定位右變把線也生锈該換,撥桿也太硬
打算就直接整個換掉左右變把
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