請問 公路車外胎23/25c選擇及廠牌選擇

如題,之前買了一台merida 2015斯特拉300的公路車
有一陣子沒騎,發現外胎有些小龜裂,因此想換外胎
之前外胎的尺寸是23c, 再查看一些新車現在都改用25c的外胎
請問我的車外胎可以從23c改25c嗎?

輪圈型號如下圖
請問 公路車外胎23/25c選擇及廠牌選擇

另外關於外胎的選擇,如果只是假日休閒騎,想防刺較好的車胎,有建議的型號嗎?

感謝
換寬胎要考慮的是車架/前叉是否會摩擦到輪胎,以及框的寬度。23換25只差2mm幾乎不可能有問題的。

最經典的防穿刺胎是schwalbe marathon plus, 只是重量跟滾動阻力嚇死人。想要速度還是去用所謂的 "一級" 公路胎吧。
1. Continental GP4000(防刺vectran)-比較舊的型號了,經典好用。

2. Continental GP5000(防刺vectoran)-GP 4000後繼新款。

3. Schwalbe Pro One(防刺race guard)-多人愛用。

4. Maxxis Highroad-國產胎,評價一直以來都屬上乘。

5. Pirelli P Zero-義大利來的,標榜材料技術來自4輪。

*個人覺得防刺最好就vectran,看看其他人有沒有其他選項推薦給樓主了。
wikiwikiwildwildwest wrote:
換寬胎要考慮的是車架...(恕刪)


感謝回覆

目前看起來應該是不可能磨到車架

只是輪框的寬度和車胎寬度有限制嗎

原廠框是622*14 裝25c的外胎會有其他問題嗎?

allenhuang1971
還要注意你的前後圈煞夾器的間隙
timgo622
28C有沒有可能下得去?還是要試了才知道。
bcskyline wrote:
1. Continental...(恕刪)


你推薦的比較屬於競速胎。當然大家為了行銷都強調防穿刺,但嗯,你也知道,反正大不了放大絕搞無內胎。

Continental真正的防穿刺公路胎款是Gatorskin, Schwalbe是Durano Plus。Durano Plus跟Marathon一樣有smartguard, 只是防穿刺層比較薄。

有趣的是Conti一天到晚強調vectran多強多強,但為何第三方防穿刺測試Gatorskin用老舊的PolyX還是屌打GP?以後我產輪胎我也要搞個獨門wikitran防穿刺科技,號稱不影響滾阻、不影響重量、不影響穿刺。
可以,c夾整一下,買瑪吉絲尋夢者 便宜大碗
懷低 wrote:
請問我的車外胎可以從23c改25c嗎?

絕對沒問題,車框通用,至於外胎的選擇,不太需要特別挑什麼防刺的,多帶一個內胎即可,人在江湖走,哪能不挨刀,在戶外換內胎是家常便飯。
deleted
jcchiou
deleted
jcchiou
deleted
防刺我推maxxis refuse 28c 粗用很方便

後叉寬度肯定沒問題 前叉要再看看
wikiwikiwildwildwest
捷安特D-fuse (defuse,化解)名子取得不錯,馬吉斯re-fuse (refuse,廚餘)就不怎麼好聽了。
~新竹阿哲
瑪吉斯還有 receptor呢(受器)!! 這命名真的有趣
懷低 wrote:
如題,之前買了一台merida...(恕刪)


GP5000

一下子就裂了

正常現象

我想有一些輪胎應該也是一樣
JJ Ch
既然是正常現象何必多打 要看耐用度 和後期防滑程度 有些胎後期容易滑 才危險
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