想說家裡已經有一台雙避震電輔車GIANT FULL-E，就打歪腦筋到它上頭了。最大的難點是FULL-E是雙避震車，也沒辦法裝腳架，但也都一一克服了。
附註一：童椅沒有看起來那麼好裝，買了童椅之後車店老闆要收組裝工資的話，請開心的給他，沒有收工資是他佛心不然就是不缺錢，開店只是興趣。
附註二：建議買公司貨，有技術支援和經銷車店免費安裝，買水貨會遇到很多技術和安全問題，我是買公司貨啦，只是想自己裝賺經驗值。
老梗，開門踢到一個紙箱，原來是搶手的bobike到貨了。
打開來看一下，很好👌，加買的前把手有一起寄來，這個前把手我強烈建議要買，小朋友坐在前面才有得抓，而且少了這個前握把的時候椅子會跟底座會有少許間隙，導致椅子會有一點點搖晃的狀況，一般人可能不覺得有差，但我覺得有。不然就是裝墊片來讓間隙消除也是可以的。
把小手冊從安全帶上拆下，發現安全帶會因為塑膠吊繩的關係而有一個小洞，心情不好💢，希望原廠不要再這樣打吊卡。
組裝說明書很清楚，沒有語言文字，看圖說故事照著裝就是了。有牙龍頭跟無牙龍頭的內部零件都有附上，記得裝對規格。
FULL-E是無牙龍頭系統，不是OVERDRIVE-2，讚👍。
OVERDRIVE-2是沒辦法裝這童椅的，應該說是什麼都不能裝（怨念很深）。
原廠的指示是要將童椅的固定座裝設於頭碗組以及龍頭之間，但是這會有個問題產生，就是固定座的厚度為了強度因此頗厚，而現今的品牌成車並不會預留很長的前叉豎管長度，因此裝設之後通常都會產生這個狀況，就是龍頭上面的那個螺絲根本吃不到豎管，這樣就算鎖到對的扭力值，其實還是不夠的，等於這個龍頭只靠下面的那個螺絲在撐這超級無敵危險⚠️。
百般測試之後，這是我最後設定好的童椅底座，裝在龍頭上面。
為什麼這樣裝前叉豎管的長度就變成夠長？這關係到童椅固定座的內部結構。
總之，這樣的裝法有兩個好處，第一是龍頭以及座椅底座的內部都能完整的與前叉豎管接觸，第二是座椅整體的高度略為向上，騎車的時候才不會一直膝蓋撞椅子。
記得放上一個墊圈來讓頭碗組預壓片可以平均受力。
鎖上預壓片，再把童椅底座以及龍頭都喬好對正，鎖好螺絲扭力。
我也把前面的插槽孔的蓋子移除了，因為登山車的頭管不夠長，就算底座裝在龍頭上面童椅還是略為打膝蓋，裝在前面的話就完全不會了。
裝好之後長這樣，注意到這車有伸縮座管，這非常重要，停車的時候讓雙腳可以同時踩地，才不會倒車，要抱小孩上下車才有辦法做到，我的流程是先壓縮座管高度，坐上車雙腳都踩地，抱小孩上車幫他綁好身體跟腳的安全帶，完成出發準備。
沒有要載小孩的時候只需要把童椅快速拆下，30秒還我一台噴土用的電輔車。
對了因為龍頭位置降低了，所以我換了一隻Rise值(落差）比較大的把手來補償尺寸，基本上騎乘的姿勢沒有變。
目前開心騎乘中，唯一的問題是得背包帶小孩的東西，再來想辦法裝個貨架。
