請教 單速齒盤

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請教單速齒盤

請教一下大家

小弟是單速車後齒輪10T 前齒盤為28T 比例為 2.8:1 。

如果想降低比例到 2:1 我應該是往後齒盤下去做更換還是前齒盤哪個才是正確的順序呢？

另外一問是前後齒盤變小比例不變的目的是在於輕量化嘛？謝謝

1998分

2樓

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文章編號：68941111

應該說是何者比較容易入手

前28 2:1 後14
前20 2:1 後10

前20 vs 後14

後14應該比較容易入手吧

印象中五爪前齒盤最小到24 四爪前齒盤最小到22

沒見過20T前齒盤

如果有請介紹

不准拿童車的零件來呼嚨喔

比例不變齒數減小有重量輕量化還有視覺簡單化的效果

另外

就同樣長度的曲柄而言

前齒盤的直徑也縮小

還有踩踏輕量化的效果

但以較少的齒數承受同樣的力

每個齒承受的力會增加

齒的壽命會減少

有一好沒有百好的啦

31分

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文章編號：68944157

chenweikiang wrote:
應該說是何者比較容...(恕刪)

謝謝你，我完全懂了。而且你還解釋到因為構造（？爪）所用的齒比也會有差異跟區柄長度直徑踩踏,,等。

那在請教我可以直接更換後齒盤嘛？還是後面的齒盤更換也有要注意的地方譬如跟我的花鼓合適不合適？

再請教一件事情，單速的後齒盤也是叫飛輪嘛？還是飛輪指的就是可變速？謝謝～！！！

1998分

4樓

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文章編號：68952780

所謂的"飛輪"是指棘輪

單速車的後花鼓有用鎖牙花鼓直接鎖後齒片而沒有用棘輪

這種稱為"死飛"

正踩正轉倒踩倒轉定桿時不轉兼剎車

也有在鎖牙花鼓鎖上棘輪式的後飛輪

這種稱為"活飛"

一般的媽媽車也是這種機構

也有人將變速車用的套筒飛輪花鼓只鎖一片後齒輪來使用

相較於單速車

變速車的零件是大宗

用這種方式搭配

零件容易入手且種類豐富

只是沒辦法玩死飛的效果

單速後齒盤有分棘輪式跟直鎖式

先確認你是要何種的囉

31分

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chenweikiang wrote:
所謂的'飛輪'是指...(恕刪)

前輩我的後齒盤是屬於淑女車的那種（向後踩輪胎不會向後轉）不是死飛那種。

不過我不確定的是我的鎖的方式是哪一種

上頭兩張照片您能看出來我是直鎖式？還是分棘輪式嘛？

另外還有一個問題

您在上篇提到大盤有分四爪五爪,,,等等。我也檢查了一下我的大盤跟區柄我看不出我這個是幾爪的....

也再次謝謝您的解釋！！

1998分

6樓

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曲柄是BMX車種用的

跟現在流通的五爪四爪曲柄不相容

後齒輪是棘輪式的

但是跟通常的Fixed gear鎖牙花鼓不一樣

是直接與花鼓內緣的單向齒匹配的設計

網拍上只有看到這一顆

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21820019634703

你的傳動零件是小眾組

找對應的零件需要花一點功夫喔

31分

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chenweikiang wrote:
曲柄是BMX車種用...(恕刪)

前輩我剛仔細去搜一下我的後花鼓型號台灣代理商這邊資訊是這個花鼓式一體式的後齒盤無法更換齒盤

看來要換的話恐怕得連花鼓都換掉換回比較大眾的傳動系統（不過不是現在了）

然後您提到我這區柄是BMX專用的（非一般四爪/五爪形式）那這種齒盤就能直接換了嘛？

延伸問題如果區柄換掉我的前齒盤就能選大眾型態的四/五爪形式嘛？

那這種BMX式的他的BB構造是屬於哪一種小弟現在開始準備添購工具組慢慢自己摸不過很怕買錯工具

謝謝前輩

最後請問前齒盤有四個鎖點的就是四爪五鎖點就是五爪的意思嘛？
例如：

四爪式的齒盤跟bmx的齒盤一樣都是齒盤但是價額差好大

1998分

8樓