不換車架只換配件

各位先進大家好小弟最近興起了進入單車運動的念頭
本來有意入主新車奈何太座不同意只允許將舊車整理一下
小弟心想既然如此那乾脆除車架不換之外其餘包括
前差
變速器
鏈條輪框
把手還有坐墊都一起換掉
可是我目前對各料件的品牌不是很熟
爬了論壇這麼久只知道變速器想換shimano 的xt
但是對其他部位的料件及價格就不熟可否請大大推薦一下
小弟的車架是2003年式的giant 普通登山車就是有點類似現在賣場車的型式
謝謝各位大大的分享

2008-03-08 0:02 #1

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配件

傑利

19分

2樓

傑利

個人積分：19分

文章編號：5225598

前差
變速器
鏈條輪框
把手還有坐墊
這些配件的價格
可以買一台不錯的車了
尤其xt級的

我是傑利傑利是我

milo10

15分

樓主

milo10

個人積分：15分

文章編號：5225748

那如果不用xt這麼好的有什麼還不錯的可以用呢因為大家都說xt 不錯
但是剛去看了網拍他的價格真的是很不友善

hungmichael

5分

4樓

hungmichael

個人積分：5分

文章編號：5226207

最近也是在幫同事整理他的10年鋼管登山車

只能說...累

規格一堆跟現在不一樣不說, 找前叉也是個難

不過我們只FOCUS在21速就可以, 畢竟平常也只是騎騎家裡附近, 想到再爬個山

他也年輕又瘦, 齒比不密就當作練身體

整個弄下來也是除了車架本體沒動, 其他都換血了, 變速系統倒祇是SHIMANO ALIVIO而已

5,6千就復活了

我的意思是...真的有必要到27速或用XT嗎

todu

1207分

5樓

todu

個人積分：1207分

文章編號：5230793

我的也是捷安特的，型號DS518，忘了幾年買的車了，
改了大盤450元，BB：200元，踏板230元，換了二手胎400，
肉球型握把200，過年前換了變速線，煞車線共150元，不過這一些都是DIY價，
另外其他人身配件加起來就比這台車貴
不算工錢，只是買工具的錢也沒算進去了，這種車，盡量不要花太多前改裝，
不值得，我去年九月開始騎，到過年後，確定自己可以變成持續性的興趣，他才功成身退，
改成買早餐車，所以現在的車把她整理好，你可以學到很多單車知識，也可以培養興趣，
確認自己是否可以長時間持續下去，錢要花在刀口上，要享用XT，等你騎上癮，不騎腳會癢，
每到假日看天氣好不好，那時買，5萬的車都值得。

milo10

15分

樓主

milo10

個人積分：15分

文章編號：5231796

事實上個人是會持之以恆的運動下去不過老婆比較不能體會
所以想說在車架不動的前提之下配上一些好一點的配件
如果有哪一天可以的話直接換好一點的車架就好了
這樣可以節省一點這樣才不會一直在換車

todu

1207分

7樓

todu

個人積分：1207分

文章編號：5232656

如果是低價通勤車，車架要拿來用，還是有很大的問題，一般通勤車是6速或7速，如果要換XT是九速，
不單只有變速要換，連輪組都要換，這些東西換車架都還可以用，但像座管跟前叉一定規格不符
如果將來升級車架的款式，又跟你的中變或後變不合，又要換，又浪費一次錢，
通勤車改裝後上山也沒問題，寒假時我還從彰化這邊上日月潭環湖回來，挺有成就感的，反而現在騎較好的車，
都覺得是理所當然，
最好還是跟家裡的財務長多溝通，至少萬元等級的車才是上策。