大家好,小弟在國外網站看到有人做電子變速的套件,不過無奈英文能力不是太好,想來自己diy來做做~ 請神人來大至上翻譯一下巴~http://www.instructables.com/id/DIY-Electronic-Derailleur/?ALLSTEPS
呵, 果然出來了. 如果不看外型or重量, 小弟一直認為電變的技術層次其實不算高,一般的機電DIY高手就做的出來, 而且有現成的航模servo和Controller可以用, 動作又單純, 比一般用伺服馬達組合起來的多關節機械人簡單許多.
wingsfab wrote:如果不看外型or重量, 小弟一直認為電變的技術層次其實不算高,一般的機電DIY高手就做的出來, 而且有現成的航模servo和Controller可以用, 動作又單純, 比一般用伺服馬達組合起來的多關節機械人簡單許多. 我也覺得是這樣,構造應該比全機械的還簡單。只要達到低功耗高可靠度就可以。
版大如果是學機電控制的那麼裡面那些英文應該不構成障礙看圖配合著文字就可以動手了但如果沒有機電控制底子...其實電變沒有想像中那麼簡單英文懂了還不見得做得出來時間多、有興趣倒是可以殺殺時間但成功的機會應該不高至於英文的部份那篇文章的用字遣辭都很簡單網址丟進Google翻譯就會跑出中譯版的網頁不完美但也八九不離十了
5940066 wrote:大家好,小弟在國外網...(恕刪) 我也想過用此種模式作電變來DIY玩玩,但有几項問題1.如果使用傳統後變加伺服器來裝,那要考慮到那個彈簧力,如有自行保養的人就知道,那個彈力有多大,要用伺服馬逹的話,那馬逹要多大才拉的動2.如果馬逹大了,相同的,電池要用多大的電流才能驅動,又要多大體積的電池,才能維持足夠長時間的騎乘3.如果把彈簧拿掉,改用全伺服來控制應該可以解決上二項的體積問題,可是夠不夠力來完成驅動變檔至於程式碼,和控制模組,反到是最簡單解決的,
不過網站上不都已經列出所有的清單了嗎 ~最貴就是那顆伺服馬達 ( HiTEC HS-225MG Servo 其實好像也不用用到這顆 ) 大約要1k, 再來貴的就是 那兩塊板子了 至於電池是使用3.7v 6A~