又是我..真的很抱歉...

我還是那台老鋼管車...現在是鎖牙式七速飛輪..
朋友要廉讓我105的前後變...
所以我想問的是,

我不改大盤及飛輪的情況,
可以裝在我的鋼管車上面嗎?

謝謝你們...

*****************************************

自問自答...

我剛去查了資料, 看起來是可以的..
如果有車友給我答案,那就是100%可以了..
文章關鍵字
小一一 wrote:
又是我..真的很抱歉...(恕刪)

1. 飛輪最大齒數多少?
2. 大盤是兩盤還是三盤?
3. 105後變是長腿還是短腿?
4. 105前變是耳掛式還是環抱式? 環抱式的話車架立管外徑是多少?
5. 車架後勾爪有無變速器座和鎖孔?
6. 變把型式?
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

俞氏鶴頸蛙 wrote:
1. 飛輪最大齒數多少?
2. 大盤是兩盤還是三盤?
3. 105後變是長腿還是短腿?
4. 105前變是耳掛式還是環抱式? 環抱式的話車架立管外徑是多少?
5. 車架後勾爪有無變速器座和鎖孔?
6. 變把型式?(恕刪)



1. 14-28
2. 2盤 (52-42)
3. 短腿
4. 待查中
5. 特查中
6. 朋友的車子是甩把,我的是龍頭上的播桿,就是左右兩片的那種.

看完之後冒了冷汗...怎麼我什麼都不知道...

應該還不止這些
舊有大盤及飛輪是否為定位
飛輪對後變能否合用

換上前後變最好大盤跟飛輪也能換

heanx wrote:
應該還不止這些舊有大...(恕刪)



至少先來吃個暈車藥....= ='''
後來問了是耳掛式的....所以我的如果是就可以用..
不是的話就要弄個轉接的,對吧...

小一一 wrote:
後來問了是耳掛式的....(恕刪)


耳掛式前變必須加裝轉接座
轉接座規格要搭配立管管徑尺吋
裝後變要加一支後勾爪
因為您的變速撥把是非定位
如果沒有改煞變一體甩把的話
前後變換不換沒什麼差

小一一 wrote:
1. 14-28
2. 2盤 (52-42)
3. 短腿

最重要的是這三個,目前看來後變是可以用的(理論上),但是否順暢就要實際調整過才知道了

飛輪28齒是短腿後變容齒數的極限,但要調整得順得要有點耐心~ 大盤如果是三盤的話就一定要長腿後變

如果後勾爪沒有變速器座的話可以買轉接座,前變如果是耳掛式的話要買和立管外徑相同的轉接座...

Seraph818 wrote:
因為您的變速撥把是非定位
如果沒有改煞變一體甩把的話
前後變換不換沒什麼差

沒錯~ 如果目前使用的情況很好的話其實沒有必要換;但如果朋友開價夠便宜的話就另當別論,未來換車的話可以直接移到新車架上

換變速系統頗有學問,調整更是硬底功夫,但最好要自己摸熟,不然一直跑店家求助會很累
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

俞氏鶴頸蛙 wrote:
最重要的是這三個,目...(恕刪)


是的...我朋友是給我粉便宜的價格...是可以先收下來...
其實現在的車子是騎的不錯...
唯一不順的就是C夾....老是夾不住圓滾滾的輪胎....所以就凍味條...
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