keating1211 wrote:大盤經由曲柄的帶動轉...(恕刪) ??? 所以 只要有大盤 鏈條 飛輪 就可動了 根本不用考慮相容性 ???--------------------------------------------------------------------------把越野車的飛輪裝到小徑不用換鏈條和大盤.同樣是9速.感謝.
rely1234 wrote:??? 所以 只要有...(恕刪) 把越野車的飛輪裝到小徑不用換鏈條和大盤.同樣是9速.有人照樣改....但是小徑大盤通常是48T以上~56T比登山車標準盤44T大不少....雖然小徑車架後三角RC較短....鍊條部份還是需要注意長度...還有小徑通常用中腿後變.....鏈條&大盤角度也不太相同...有時某幾速不太順....須調整張力調整螺絲.改變後變角度...可以改善一些~參考參考!
請樓主細分一下問題,這樣問蠻籠統的。你可以問某某大盤配某某飛輪和變速器,不知是否和某某鍊條相容?鍊條和大盤一般來說,相容性的問題比較少,就算是 5/6/7 速用的大盤,照樣能用 8/9 速的鍊條沒問題。還有每一家的鍊條都不一樣, SHIMANO 的 7 速鍊條有分 7.1mm 和 7.3mm 的寬度,而我的七速 Shimano 飛輪現在是掛 SRAM 的 8 速鍊條 (7.1mm) ,照樣跑得嚇嚇叫。鍊條相容性和飛輪比較有關聯性,窄間距的飛輪配上古代的寬鍊條,很容易落鍊的啊。現行市面上除了 BMX 的鍊條自成一格以外,其餘 MTB 和 RB 系統的,大致上還蠻好辨認和混用的。